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Atualizada, Equinox passa a oferecer também a versão RS

Com mudanças no visual interno e externo, SUV da Chevrolet ganha upgrade em itens de conectividade.


Era para ser no ano passado a apresentação da versão atualizada do Equinox. Mas a pandemia atrasou os planos da Chevrolet, que começa a vender no Brasil a linha 2022 do seu maior SUV, com previsão de chegada às concessionárias em junho. O preço oficial será divulgado nesta ocasião, mas a especulação sugere algo em torno de R$ 230 mil. O Chevrolet Equinox não tem novidades mecânicas. Continua equipado com motor 1.5 turbo com injeção direta de gasolina e transmissão automática com opção de troca manual de marchas. São 172 cavalos de potência e 27,8 kgfm de torque.  As mudanças são mesmo visuais, por dentro e por fora. Além da atualização de alguns componentes de conectividade. Outra novidade é a versão RS, com um apelo esportivo. Além da Premier, digamos, mais conservadora. Ela é mais sofisticada e vem com frisos cromados, novas rodas aro 19 com acabamento diamantado em dois tons, teto solar elétrico panorâmico e faróis tipo projetor em LED. Já na RS os cromados, as rodas, rack de teto e a logo (gravatinha) são escurecidos. Grade frontal e outros elementos dos para-choques também são diferentes. Internamente também há diferenças entre as versões. O teto preto e as linhas vermelhas que decoram bancos, volante, alavanca de câmbio e painéis estão na RS. A Premier possui, por sua vez, sistema de áudio da marca Bose, bancos elétricos com duas memórias, apliques decorativos no painel e portas dianteiras em LED, partida do motor por controle remoto para pré-climatizar a cabine, assistente semiautônomo de estacionamento e abertura elétrica da tampa do porta-malas com sensor de movimento, que traz agora indicador luminoso. A questão conectividade, no entanto, é igual para ambas. Agora a Equinox oferece atualizações remotas de sistemas eletrônicos, myChevrolet App de nova geração, MyLink com projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play, Wi-Fi nativo e Spotify, além do sistema de telemática OnStar. Outra novidade é a adoção da inteligência artificial Alexa.  A expectativa da General Motors, com a Equinox renovada, é participar mais ativamente no segmento dos SUVs, que tem o Tracker como único representante ativo. No ano passado, foram emplacadas pouco mais de 300 unidades no mercado nacional. Número bem irrisório se comparado ao desempenho de 2020, quando o modelo da Chevrolet chegou a atingir a marca de 700 unidades vendidas em apenas um mês (julho) daquele ano.

FOTOS / Fábio Gonzales

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