Fiat Fastback mistura características de SUV e de coupé

Principal lançamento da montadora de Betim do ano tem linhas fluidas, porta-malas enorme e motores 100% turbo.


Foto: Studio Cerri


Design fluido, alto, amplo porta malas e motores 100% turbo. São algumas das características principais do Fastback, novo SUV que a Fiat traz ao mercado a partir deste mês de setembro.


Produzido em Betim, o modelo está disponível em três configurações: Audace, Impetus e Limitet Edition By Abarth, que custam, respectivamente, R$ 129.990,00, R$ 139.990,00 e R$ 149.990,00.


O Fiat Fastback tem 4,43 metros de comprimento, por 1,87 metros de largura e 1,54 metros de altura com distância entre eixos de 2,53 metros, que possibilita um amplo espaço interno. A altura do solo é de 192 mm, uma das maiores se comparada com a dos concorrentes.


Aliás, este é o diferencial ressaltado pela montadora, assim como o porta-malas de 600 litros de capacidade que pode chegar a 1.087 litros, com os bancos traseiros rebatidos.


O moto turbo 200, acoplado a um câmbio automático CVT – a mesma mecânica de uma das versões da pick-up Toro – está sendo considerado um destaque deste SUV, que tem o Volkswagen Nivus como seu principal concorrente no mercado nacional.


Segundo a Fiat, o Fastback desenvolve 185 cv de potência (com 100% de etanol), e torque de 270 Nm (também com etanol). O consumo médio informado é de 14,6 km/h, de acordo com medições do Inmetro.


Alguns dados de desempenho variam, conforme o modo utilizado no câmbio CVT.

Na posição normal, acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. Mas quando está na esportiva crava 8,1 segundos saindo da inércia até os 100 km/h.


O SUV atinge a velocidade máxima de 210 km/h e faz 11,3 km/l (gasolina) / 7,9 km/l (etanol) na cidade e 13,6 km/l (gasolina) / 9,7 km/l (etanol) na estrada.


O estilo italiano e a semelhança com o “irmão” Pulse é evidente. Possui coluna “C” inclinada e teto que mergulha em direção à porção traseira. Conta ainda com superfícies musculosas e traços esculpidos para dar a sensação de equilíbrio entre força e velocidade.


A frente vem com o DLR com bifunção (Daytime Running Light), que significa luz de rodagem diurna, o conjunto ótico é tridimensional com uma grade em formato de colmeia. Esta parte do Fastback apresenta ainda entradas de ar laterais funcionais e friso em Dark Chrome, acabamento em formato ômega que contorna os para-choques.


As rodas esportivas em liga leve de 18 polegadas com multi-raios combina com o acabamento externo diamantado e as lanternas full LED horizontais finas e bipartidas, que invadem a tampa do porta-malas.


O interior do Fastback mistura texturas, materiais e tons que fornecem um certo requinte ao espaço. Os bancos têm forração em baixo relevo e há diversos porta-trecos, inclusive um porta-copos removível que revela um porta-objeto “secreto”.


Seu cockpit traz o conceito wrap around, que cria uma atmosfera envolvente para todos os ocupantes. O sistema multimídia de dez polegadas tem comando de voz e abriga carregador por indução. O cluster full digital de sete polegadas, ar-condicionado digital e freio de estacionamento eletrônico também são disponibilizados para o novo SUV.


Além do wifi embarcado, o modelo vem ainda com Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados dos veículos da marca que conta com mais de 30 funcionalidades que oferecem conexões em tempo real, a qualquer hora e de qualquer lugar.


FOTOS / Studio Cerri



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