Nissan escolhe versão completa do novo Sentra para o Brasil

Equipado com câmbio CVT e motor 2.0 de 145 cv de potência, sedã da marca japonesa é fabricado no México.

Importada do México, a nova geração do Sentra irá concorrer com o Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze, entre outros modelos afins à venda no Brasil. Em seu país de origem, o sedã da Nissan é disponível em cinco configurações, sendo quatro com câmbio CVT e uma com caixa manual, mas todas com motor 2.0 de quatro cilindros aspirado de 145 cv e 20 kgfm de torque.

O modelo tem design mais arrojado, com faróis afilados e grade frontal em forma de “V” cromada. Há expectativa do sedã ter bastante componentes de condizentes com o seu segmento e para não ficar atrás da concorrência.

Itens como ar-condicionado digital de duas zonas, controlador de velocidade adaptativo, alertas de ponto cego, mudança de faixa e de tráfego cruzado, frenagem automática de emergência, bancos de couro com ajustes elétricos, freio de estacionamento eletrônico e painel de instrumentos digital são de série.

FOTO / Divulgação CC / Nissan