• agosto 2, 2023
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Área de escape do Anel Rodoviário salva vidas há um ano

Área de escape do Anel Rodoviário salva vidas há um ano

Pista evita 22 potenciais acidentes em um dos trechos mais perigosos da rodovia, entre os quais caminhões, carretas, ônibus e até um guindaste

 

Área de escape do anel rodoviário
A área de escape do anel rodoviário já evitou diversos possíveis acidentes

A obra é resultado de um esforço da gestão municipal, que aplicou R$ 3,5 milhões no projeto elaborado para salvar vidas, mesmo o Anel sendo uma área de responsabilidade do governo federal. A construção foi autorizada depois de um convênio assinado entre a Prefeitura de Belo Horizonte e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Desde a inauguração, ela foi usada por 13 carros de passeio, além dos nove veículos pesados.

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“Quando realizamos os estudos e as obras de implantação da área de escape houve sugestões e críticas que ela deveria ser mais abaixo. Consultamos especialistas que nos orientaram sobre a melhor localização da área, o quanto antes possível na via, para que o motorista consiga testar o sistema de frenagem e, se apresentar problemas, poder utilizá-la com segurança. O local da área de escape é adequado, está bem sinalizado e, a cada nova utilização com sucesso, os motoristas de veículos pesados sabem que podem contar e estão se habituando a testar o sistema de freios já no início desse trecho do Anel Rodoviário”, ressaltou José Carlos Ladeira, diretor de Sistema Viário da BHTrans.

 

Vidas preservadas

Confira os nove veículos pesados que utilizaram a área de escape do Anel Rodoviário, evitando potenciais acidentes graves e preservando vidas:

  •  O primeiro acidente evitado foi em 16/8/2022 com um caminhão de minério, em que o motorista agradeceu a existência da área de escape;
  • Uma carreta utilizou no dia 12/9/2022;
  • No dia 29/9/2022 foi utilizado um caminhão baú;
  • No dia 17/10/2022 foi utilizado um caminhão baú;
  • Um ônibus com 41 passageiros precisou utilizar no dia 27/2/2023;
  • Uma carreta utilizou a área de escape no dia 10/4/2023;
  • Um caminhão guindaste utilizou a área no dia 15/6/2023;
  • Um caminhão com chapas de aço utilizou a área no dia 18/6/2023;
  • No dia 27/7/2023 foi um caminhão com minério.

O Projeto da área de escape

A área de escape do Anel Rodoviário fica no trecho entre a BR-040 e o trevo do bairro Betânia, a poucos metros do acesso ao bairro Buritis. O km 541 do Anel Rodoviário foi escolhido estrategicamente pelo tamanho da área necessária para a construção, o ângulo de aproximação em relação à curva e a distância do trecho onde ocorrem as retenções.

A estrutura é composta por uma caixa de concreto preenchida com argila expandida (cinasita), que aumenta o atrito e reduz a velocidade do veículo, em uma lógica semelhante à usada em pistas de automobilismo. Uma série de placas e um painel de mensagens digitais orienta os motoristas sobre a área de escape.

As equipes do Centro de Operações da Prefeitura (COP-BH) monitoram 24 horas por dia o trecho, por meio de uma câmera instalada em frente à estrutura. Quando a área de escape é utilizada por algum veículo, é acionado o protocolo de segurança.

Equipes da BHTrans, da Via 040 e da Polícia Militar Rodoviária isolam a área e acionam os reboques, iniciando a retirada do veículo. Após a remoção, a área de escape passa por manutenção e limpeza, sendo novamente sinalizada e liberada para uma futura utilização.

 

Confira no YouTube da Prefeitura um vídeo que conta a história da Área de Escape do Anel Rodoviário: