Atto 2 também adere à tecnologia híbrida bicombustível

Com preço competitivo, novo SUV da BYD marca a integração da plataforma DualMode 5.0 ao etanol

O etanol, combustível que há décadas faz parte da identidade automotiva brasileira, acaba de ganhar um novo aliado na corrida pela mobilidade sustentável. A BYD escolheu o Brasil para apresentar o Atto 2 DM-i Flex, primeiro modelo da marca a combinar sua consagrada tecnologia super-híbrida com um motor preparado para funcionar tanto com gasolina quanto com etanol. 

O SUV chega ao mercado com preços bastante competitivos a partir de R$ 149.990 na versão GL e R$ 169.990 na configuração GS. As reservas já estão abertas na rede de concessionárias da marca, enquanto as primeiras entregas estão previstas para o terceiro trimestre deste ano.

O lançamento também simboliza a aproximação entre duas tecnologias consideradas fundamentais para a redução de emissões: a eletrificação e os biocombustíveis. Desenvolvido em parceria entre equipes de engenharia da China e do Brasil, o novo SUV compacto chega ao mercado equipado com a plataforma DualMode 5.0, a mais recente geração dos sistemas híbridos da BYD.

Disponível nas versões GL e GS, o Atto 2 DM-i Flex utiliza um conjunto mecânico que privilegia a tração elétrica na maior parte do tempo. O motor a combustão de 1.5 litro atua principalmente como gerador de energia, entrando em ação diretamente apenas em situações de maior demanda. O resultado é um sistema altamente eficiente, capaz de alcançar uma eficiência térmica superior a 46%.

Na prática, o SUV entrega desempenho competitivo. A versão GL oferece potência combinada de 177 cavalos e acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Já a configuração GS eleva a potência para 197 cv e reduz o tempo para 8,4 segundos.

Autonomia e tecnologia são destaques do Atto 2

Um dos principais destaques está na autonomia. Com gasolina, o Atto 2 DM-i Flex pode percorrer até 1.045 quilômetros na versão GS e 1.000 quilômetros na GL, segundo o ciclo europeu NEDC. Quando abastecido exclusivamente com etanol, o alcance combinado chega a 770 quilômetros. No modo totalmente elétrico, o SUV roda até 110 quilômetros na versão GS e 45 quilômetros na GL.

Além da eficiência energética, o modelo aposta em tecnologia embarcada e conectividade. O interior conta com painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia com telas de até 12,8 polegadas. A versão mais completa traz integração nativa com Google Maps e Google Assistant, além de carregador de smartphone por indução de 50W, câmera 360 graus, abertura por NFC e tecnologia Vehicle-to-Load (VTOL), que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.

Com 4,33 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, o Atto 2 oferece espaço interno generoso e porta-malas de 455 litros. O pacote de segurança inclui seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, sensores de estacionamento e, na versão GS, recursos avançados de assistência à condução, como piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa.