Aventura em edição especial é novidade de marca britânica de motos no Brasil

Versões Alpine e Desert chegam às linhas Tiger 900 e 1200 da Triumph com escapamento Akrapovic, bancos aquecidos e novos recursos de segurança; concessionárias fazem ação para apresentarem modelos

Entre montanhas nevadas e dunas escaldantes, a nova ofensiva da Triumph aposta na aventura como estilo de vida. A marca britânica apresenta as inéditas Tiger Alpine Edition e Desert Edition para as linhas Tiger 900 e Tiger 1200, ampliando o portfólio no segmento adventure premium com visual exclusivo e mais equipamentos de série.

Para celebrar a chegada das versões especiais, a fabricante promove no dia 28 de fevereiro o Tiger Day, evento que acontece simultaneamente em todas as concessionárias do País — incluindo as unidades do grupo BHR, em Belo Horizonte e Juiz de Fora. A proposta é aproximar o público das novidades, com test rides, condições especiais e a oportunidade de explorar de perto todo o line-up da marca.

As novas edições especiais nascem inspiradas em dois dos cenários mais desafiadores do planeta: os Alpes e os desertos. A proposta reforça o posicionamento da família Tiger como referência entre as big trails de vocação global, prontas para longas viagens e diferentes tipos de terreno.

Aventura em qualquer terreno

Disponíveis tanto na Tiger 900 quanto na Tiger 1200, as versões Alpine e Desert combinam a reconhecida capacidade off-road da linha com novos esquemas de pintura, grafismos exclusivos e uma lista ampliada de equipamentos.

Na Tiger 900, ambas as edições passam a contar com escapamento Akrapovic de série. A Alpine Edition, baseada na versão GT Pro e com foco maior no uso em estrada, agrega barras de proteção para o motor. Já a Desert Edition, derivada da Rally Pro, recebe barras de proteção para o tanque de combustível. Como opção de acessório, há banco aquecido ou banco rebaixado.

Nas edições especiais da Tiger 1200, o pacote de equipamentos é ainda mais robusto. Os modelos passam a oferecer, de série, bancos aquecidos para piloto e garupa, além de sistemas de Assistente de Ponto Cego e Assistente de Mudança de Faixa — recursos que ampliam a segurança ativa e o conforto em viagens de longa distância.

Visualmente, as diferenças são marcantes. A Alpine Edition aposta em tons claros e elegantes, inspirados em picos nevados e paisagens montanhosas. Já a Desert Edition adota cores quentes e contrastantes, ao remeter a dunas e terrenos áridos, e reforçar a proposta aventureira.

Sob o tanque, nada muda — e isso é uma boa notícia. As motos mantêm o motor tricilíndrico com virabrequim T-Plane, uma das assinaturas técnicas da Triumph.

Pronta para a aventura, a Tiger 900 é equipada com o propulsor de 888 cc, capaz de entregar 108 cv de potência e 90 Nm de torque. Já a Tiger 1200 eleva o desempenho com 150 cv e 130 Nm de torque. Suspensões robustas, freios Brembo, rodas preparadas para diferentes terrenos e um pacote completo de assistências eletrônicas completam o conjunto.