- Velocidade
- janeiro 5, 2026
- 6 minutos
Fiat e Volkswagen dominam 2025 e se preparam para acelerar em 2026
Strada lidera vendas totais de veículos no ano, enquanto Polo fica no topo do ranking dos automóveis de passeio

O ano de 2025 confirmou a força das grandes montadoras no Brasil e deixou claro que a disputa pela liderança do mercado automotivo segue intensa. Fiat e Volkswagen fecharam o período com resultados expressivos, consolidação em segmentos estratégicos e estratégias bem definidas para sustentar o crescimento em 2026. Mostra que as montadoras têm apostado cada vez mais em inovação, segurança, novos produtos e ampliação da presença nacional e internacional, face à iminente ameaça das marcas chinesas e seus eletrificados.
Enquanto a Fiat manteve a liderança absoluta do mercado total pelo quinto ano consecutivo, a Volkswagen reafirmou sua hegemonia entre os veículos de passeio, ao avançar em participação de mercado e exportações, em um cenário de forte competitividade.
Com 533.739 veículos emplacados em 2025, a Fiat encerrou o ano com 20,9% de participação de mercado, e abriu uma vantagem de quase 95 mil unidades sobre a segunda colocada. O desempenho foi sustentado por uma presença sólida em praticamente todas as categorias, de carros de passeio a comerciais leves e pick-ups.
Pelo quinto ano seguido, a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do Brasil, se se considerar todos os segmentos (automóveis e comerciais leves), com 142.901 unidades e 5,6% de market share. O Argo e o Mobi também figuraram entre os modelos mais emplacados do País.
A liderança se estendeu ainda às pick-ups, com Strada, Toro e Titano que somaram mais de 201 mil unidades e 42,1% de participação no segmento. Entre os hatchs, Argo e Mobi garantiram quase 28,5% do mercado, enquanto o portfólio de vans manteve a Fiat no topo, com Fiorino, Scudo e Ducato.
Outro destaque foi o avanço nos SUVs híbridos. Pulse e Fastback impulsionaram a Fiat à liderança da categoria, com mais de 42 mil unidades emplacadas em 2025.
“São cinco anos consecutivos na liderança do mercado brasileiro, resultado de um portfólio completo e alinhado aos desejos do consumidor. Lideramos todos os segmentos, sem distinção”, destacou Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul, Frederico Battaglia.
Segmento de automóveis de passeio em disputa
A Volkswagen do Brasil também foi bem em 2025 e encerrou o ano como líder em vendas de automóveis de passeio pelo terceiro ano consecutivo, com 436.336 unidades comercializadas e 17,1% de participação no segmento. O desempenho veio acompanhado de um crescimento três vezes superior à média do mercado entre as montadoras com produção 100% nacional.
Modelos como o Polo, carro de passeio mais vendido do Brasil pelo terceiro ano seguido, e o T-Cross, líder entre os SUVs pelo mesmo período, foram decisivos para o resultado. Juntos, ajudaram a montadora a liderar também o segmento de SUVs, o que mais cresce no País.
O ano marcou ainda a ascensão rápida do Volkswagen Tera. Lançado em junho, o modelo assumiu a liderança de seu segmento poucos meses depois e encerrou 2025 com mais de 48 mil unidades vendidas.
Fiat e Volkswagen com olhar para 2026
Este ano será simbólico para a Fiat, que celebra 50 anos de atuação no Brasil em 2026, com sua fábrica em Betim, na Grande BH. A montadora prepara uma renovação gradual de seu portfólio nacional, com o lançamento de um modelo completamente novo por ano até o fim da década.
Já a Volkswagen projeta acelerar sua ofensiva de produtos, com a chegada do novo Golf GTI, atualizações de Taos e Tiguan e o início de sua era de eletrificação no país, além do fortalecimento da linha esportiva VW Legends.
Com estratégias complementares, forte presença nos segmentos mais relevantes e resultados consistentes, Fiat e Volkswagen encerraram 2025 fortalecidas e prontas para intensificar a disputa pela preferência do consumidor brasileiro em 2026.
Ranking Top 30 de 2025
- Fiat Strada – 142.903 unidades
- Volkswagen Polo – 122.677
- Fiat Argo – 102.639
- Volkswagen T-Cross – 92.842
- Hyundai HB20 – 85.035
- Chevrolet Onix – 79.895
- Hyundai Creta – 76.168
- Fiat Mobi – 73.013
- Volkswagen Saveiro – 67.753
- Jeep Compass – 61.263
- Honda HR-V – 61.234
- Chevrolet Tracker – 60.876
- Toyota Corolla Cross – 59.678
- Nissan Kicks – 58.401
- Renault Kwid – 57.938
- Fiat Fastback – 57.305
- Chevrolet Onix Plus (sedã) – 52.959
- Fiat Toro – 52.133
- Toyota Hilux – 49.732
- Volkswagen Nivus – 48.703
- Volkswagen Tera – 48.143
- Jeep Renegade – 44.801
- Fiat Pulse – 44.434
- Caoa Chery Tiggo 7 – 38.440
- Volkswagen Virtus – 36.980
- Hyundai HB20S – 36.948
- Ford Ranger – 34.063
- Toyota Corolla – 33.252
- BYD Dolphin Mini – 32.488
- Chevrolet S10 – 31.458