Grupo automotivo aposta alto nos EUA e sela compromisso bilionário com a Casa Branca

CEO da Stellantis, Antonio Filosa confirma US$ 13 bilhões em investimentos, geração de empregos e novos modelos

Em um movimento que combina estratégia industrial, articulação política e expansão de mercado, o grupo automotivo Stellantis decidiu posicionar os Estados Unidos no centro de seu próximo ciclo de crescimento.

Durante encontro realizado na Casa Branca na última semana, o CEO do grupo, Antonio Filosa, confirmou ao presidente Donald Trump um pacote de investimentos de US$ 13 bilhões no país, a ser executado ao longo dos próximos quatro anos.

Segundo Filosa, os recursos serão direcionados principalmente ao fortalecimento de quatro marcas emblemáticas do portfólio da companhia: Chrysler, Ram, Dodge e Jeep. O plano é ambicioso: além do lançamento de cinco novos modelos, a projeção prevê a criação de cerca de cinco mil novos postos de trabalho em território norte-americano.

Durante a reunião, o executivo fez questão de destacar sua avaliação positiva sobre a condução das políticas do atual governo.

“Acreditamos no trabalho que o senhor, o secretário Duffy, do Departamento de Transportes, e toda a sua equipe estão realizando neste país”, afirmou Filosa. Em resposta, Trump sinalizou confiança no avanço do projeto e pediu que sua equipe estivesse pronta, destacando que “os caminhos já estão preparados”, afirmou.

 

O plano de investimentos do grupo automotivo inclui aportes em pesquisa e desenvolvimento, além de custos com fornecedores, como parte da execução completa da estratégia de produtos da empresa. Entre as iniciativas previstas está o investimento de mais de US$ 600 milhões para a reabertura da fábrica de montagem de Belvidere, com a expansão da produção dos modelos Jeep Cherokee e Jeep Compass voltados ao mercado americano. Com início de produção estimado para 2027, a expectativa é que o projeto gere cerca de 3.300 novos empregos.

De acordo com a companhia, a produção de uma nova pick-up média, inicialmente planejada para a unidade de Belvidere, será transferida para o Complexo de Montagem de Toledo. No local, o modelo se juntará às linhas do Jeep Wrangler e do Jeep Gladiator, com investimento de quase US$ 400 milhões.

No Michigan, a Stellantis planeja o desenvolvimento de um SUV grande totalmente novo, com versões elétrica e a combustão interna, que será produzido na fábrica de montagem de caminhões de Warren a partir de 2028. Para isso, a empresa prevê investir quase US$ 100 milhões na modernização da unidade.

A companhia também anunciou um aporte de US$ 130 milhões para preparar o Complexo de Montagem de Detroit–Jefferson para a produção da próxima geração do Dodge Durango, com início previsto para 2029.

Já em Indiana, o grupo confirmou investimentos adicionais em diversas instalações de Kokomo para a produção do novo motor de quatro cilindros GMET4 EVO a partir de 2026. O projeto prevê investimentos superiores a US$ 100 milhões e a criação de mais de 100 empregos, reforçando o objetivo de manter os Estados Unidos como principal polo de fabricação desse motor estratégico.