GWM entra na disputa dos SUVs elétricos com o inédito Ora 5

Modelo chega ao Brasil com preço competitivo e aposta em tecnologia, inteligência artificial e autonomia de até 435 quilômetros

A corrida pelo consumidor que deseja migrar para a mobilidade elétrica acaba de ganhar um novo concorrente. A GWM Brasil lançou oficialmente o Ora 5, seu primeiro SUV totalmente elétrico no mercado nacional, e reforça a estratégia da fabricante chinesa de ampliar sua presença em um dos segmentos mais disputados da indústria automotiva. O modelo chega às concessionárias com preço promocional de R$ 159 mil e a missão de ampliar o desempenho comercial obtido pelo hatch Ora 3.

A aposta da marca é oferecer um veículo que combine espaço interno, alta tecnologia, conectividade e eficiência energética, características cada vez mais valorizadas pelos consumidores brasileiros.

Equipado com motor elétrico de 204 cavalos e 260 Nm de torque, o SUV entrega acelerações rápidas e funcionamento silencioso. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), com 58,3 kWh, proporciona autonomia de 349 quilômetros pelo padrão do Inmetro e 435 quilômetros no ciclo internacional WLTP.

Outro destaque é a velocidade de recarga. Em carregadores rápidos de corrente contínua (DC) de até 120 kW, a bateria recupera de 30% a 80% da carga em apenas 20 minutos. O veículo também incorpora tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), capaz de alimentar equipamentos externos com potência de até 6.000 watts, transformando o automóvel em uma verdadeira fonte de energia móvel.

No interior, o Ora 5 aposta em uma experiência digital semelhante à de um smartphone. O sistema operacional Coffee OS 3, desenvolvido pela própria GWM, integra mais de 300 comandos de voz com inteligência artificial, navegação online, atualizações remotas de software (OTA) e uma interface totalmente personalizada.

A cabine reúne painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, compatível sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Pelo aplicativo My GWM, o motorista pode controlar remotamente funções como climatização, travamento das portas, programação da recarga da bateria e localização do veículo.

Com 4,47 metros de comprimento e 2,72 metros de entre-eixos, o Ora 5 oferece espaço para cinco ocupantes e porta-malas adequado ao uso familiar. O acabamento interno privilegia o conforto, com bancos revestidos em couro sintético, ajustes elétricos, ventilação para motorista e passageiro, teto panorâmico, iluminação ambiente configurável e sistema de som premium com nove alto-falantes.

Visualmente, o SUV apresenta linhas fluidas, faróis Full LED, rodas de 18 polegadas e um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,276, um dos melhores da categoria, contribuindo para aumentar a eficiência energética.

A segurança também figura entre os principais argumentos do modelo. Oferece condução semiautônoma de nível 2+, seis airbags, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas de trânsito, alerta de tráfego cruzado e câmera com visão 540 graus, que amplia a visualização ao redor do veículo durante manobras.