Isotta Fraschini 1925 de coleção brasileira é destaque em Pebble Beach

Joia italiana pertence ao acervo do museu Carde, que repete feito histórico e conquista segundo lugar no famoso concurso realizado na Califórnia (EUA)

Da Redação

Uma raridade italiana com quase um século de história voltou a colocar o Brasil entre os grandes nomes do antigomobilismo mundial. O Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet d’Orsay, de 1925, pertencente ao acervo do museu Carde, de Campos do Jordão (SP), conquistou o segundo lugar na categoria Pré-Guerra do Concurso de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia, nos Estados Unidos.

O resultado ganha ainda mais peso em 2026, ano em que o tradicional evento celebra 75 anos. A categoria reúne alguns dos mais importantes automóveis produzidos antes da Segunda Guerra Mundial e é uma das mais disputadas da programação.

Para o Carde, o troféu representa uma sequência inédita. Em 2025, em sua primeira participação em Pebble Beach, o museu levou o prêmio “Lap of Luxury”, concedido ao Isotta Fraschini Tipo 8A SS Guida Interna Sport 1928 como o veículo mais luxuoso do evento.

São, portanto, duas participações e duas conquistas em um concurso que reuniu mais de 230 automóveis de mais de 20 países.

“Ser reconhecido pela segunda vez consecutiva em Pebble Beach é uma conquista inimaginável, mas que acaba de se tornar realidade. É uma vitória de toda a comunidade do antigomobilismo brasileiro, que começa a ser ainda mais respeitada internacionalmente”, afirma o diretor do museu e membro honorário da Fundação Lia Maria Aguiar (FLMA, Luiz Goshima.

 

A trajetória do automóvel premiado também é digna de um roteiro de cinema. O modelo integra a sala “Uma grande história de amor”, criada a partir da relação entre o empresário Henrique Lage e a cantora lírica italiana Gabriella Besanzoni.

Na década de 1920, Lage transformou uma construção existente no Rio de Janeiro em um palacete para sua mulher — o atual Parque Lage. O empresário também teria escolhido outro presente especial para Gabriella: um sofisticado Isotta Fraschini importado da Europa.

A unidade que hoje pertence ao acervo do Carde tem o número de identificação #810 e foi concluída em 1925. Sua carroceria exclusiva foi desenhada pela Carrozzeria Castagna, tradicional encarroçadora italiana de Milão.

Vídeo – conheça o Carde, onde é exposto o Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet d’Orsay 1925:

O modelo segue a configuração Cabriolet d’Orsay, descrita no cadastro internacional da marca como uma limusine transformável para sete passageiros. Antes de chegar ao gramado de Pebble Beach, o automóvel passou por um processo de restauração voltado à recuperação de suas características originais.

Isotta Fraschini é de 1900

Fundada em Milão em 1900, a Isotta Fraschini ganhou notoriedade no início do século 20 pela combinação de engenharia, luxo e acabamento artesanal. O Tipo 8A, apresentado em 1924, representava o alto nível da indústria automobilística italiana da época.

O modelo era equipado com motor oito cilindros em linha, 7.4 litros, com cerca de 110 cv e velocidade máxima próxima dos 140 km/h. O preço elevado era apenas o começo: o cliente precisava contratar separadamente a construção da carroceria, feita de forma artesanal e sem produção em série.