Jetour escolhe grupo mineiro para liderar operações em Minas e Rio de Janeiro

BDG inaugura concessionária em Belo Horizonte e planeja pelo menos mais cinco unidades em cidades do Sudeste

A nova ofensiva das marcas chinesas no mercado brasileiro ganha mais um capítulo com a chegada da Jetour.  Em Minas e no Rio, o fabricante escolheu o forte grupo BDG para liderar as operações em cidades dos dois estados, além de uma em São Paulo.

A estratégia começou na semana passada, com a inauguração oficial da concessionária Euroville em um dos corredores automotivos mais importantes da capital mineira, a avenida Barão Homem de Mello. Outra unidade será inaugurada na região da Pampulha (avenida Antônio Carlos) e está prevista mais outra em Uberlândia, onde já está em funcionamento um showroom em um shopping daquela cidade.

No Rio de Janeiro, a primeira concessionária foi inaugurada, enquanto a segunda loja será aberta nos próximos dias. Haverá ainda uma quinta concessionária do grupo prevista para São Paulo dentro de cerca de três meses.

O diretor da marca no grupo mineiro, Ricardo Brumond, afirma que, para o início da operação, o grupo trabalha com metas consideradas consistentes para uma marca recém-chegada ao País.

“Esperamos um volume entre 60 e 80 carros por mês em cada estado. É um começo importante para consolidar a marca”, explica o executivo.

A Jetour inicia sua operação no Brasil com três modelos, todos posicionados no segmento de utilitários esportivos eletrificados — categoria que domina o mercado nacional.

Entre eles está o Jetour S06, um SUV com proposta mais urbana e dinâmica, voltado ao uso cotidiano nas cidades. São duas versões: Advance (R$ 199.900) e Premium (R$ 229.900).

Já o Jetour T1 chega como SUV médio com foco em conforto, espaço e versatilidade, e pode ser utilizado tanto no dia a dia quanto em viagens longas. Também são duas versões: a Advance (R$ 249.900) e a Premium (R$ 264.900).

O destaque da linha é o Jetour T2, modelo com visual robusto e proposta mais aventureira. Novamente são duas versões: Advance (R$ 289.900) e Premium (R$ 299.900).

“O T2 é um veículo que tem características de jipe, mas com muito luxo. Pode ser usado tanto na cidade quanto em ambientes outdoors. É um modelo que surpreende em cada detalhe”, explica Brumond.

Tecnologia Híbrida Plug-in presente nos carros da Jetour

Outro ponto central da estratégia da marca é a eletrificação. Todos os modelos que chegam ao País contam com sistema híbrido plug-in (PHEV).

De acordo com o Brumond, o sistema permite diferentes modos de condução, incluindo operação totalmente elétrica, modo híbrido ou uso apenas do motor a combustão.

“O carro faz a gestão automática entre o motor elétrico e o motor a combustão. É o melhor dos mundos porque você pode usar energia elétrica ou combustível, dependendo da situação”, explica.

Embora a marca estreie no País com três SUVs, a expansão da linha já está nos planos. Segundo Brumond, a Jetour possui um portfólio global amplo e novidades devem chegar ao Brasil nos próximos anos.

“Existe um line-up muito interessante previsto para os próximos dois anos, com modelos menores e maiores. É algo realmente surpreendente”, adianta.

A aproximação entre o grupo BDG e a Jetour começou há cerca de três anos, após uma conversa com um concessionário latino-americano que já representava a marca.

Curioso com o comentário, Brumond passou a acompanhar o crescimento da fabricante e visitou o estande da empresa no Salão do Automóvel de Pequim, na China.

“Quando vimos os carros de perto ficamos surpresos com o nível de tecnologia embarcada e com a proposta dos SUVs”, lembra.

A percepção se confirmou em viagens posteriores para diferentes países, onde a marca já estava presente, como Emirados Árabes, Chile e Costa Rica. Hoje, a Jetour já atua em mais de 90 países e vendeu mais de 700 mil veículos no mundo apenas no último ano, números que reforçaram a confiança do grupo brasileiro na parceria.

“Nós acreditamos muito na marca. Tanto que estamos abrindo cinco operações em menos de três meses”, ressalta o executivo.