Leapmotor confirma produção no Brasil e aposta em tecnologia inédita flex

SUVs B10 e C10 começam a ser fabricados em Pernambuco dentro da estratégia de expansão da marca

O Brasil entrou de vez no radar global da eletrificação automotiva — e agora também no centro da inovação. A Stellantis confirmou que os primeiros modelos da marca chinesa Leapmotor a serem produzidos no País serão os SUVs B10 e C10, com fabricação prevista no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.

O anúncio foi feito nesta semana em São Paulo, durante a cerimônia que oficializou a parceria da Leapmotor com o Palmeiras — movimento que combina estratégia industrial com visibilidade de marca em um dos mercados mais competitivos do mundo.

A Stellantis revelou o início do desenvolvimento de uma tecnologia inédita: o sistema REEV Flex, que une motorização eletrificada com a versatilidade do combustível flex. A solução está sendo desenvolvida pelo time de engenharia da empresa na América do Sul e deve equipar os modelos produzidos no Brasil.

Segundo o presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, a nacionalização da produção é peça-chave para consolidar a presença da Leapmotor na região.

“A fabricação em Goiana é fundamental para ampliar o alcance da marca. Além disso, o desenvolvimento da tecnologia REEV Flex demonstra a capacidade técnica instalada no nosso centro de engenharia”, afirmou.

O Polo Automotivo de Goiana passa por expansão para receber a nova operação, enquanto o Stellantis Tech Center lidera o desenvolvimento do sistema, considerado pioneiro ao combinar a tecnologia de veículos elétricos de autonomia estendida (REEV) com motores flex — uma solução alinhada às características do mercado brasileiro.

Na prática, o sistema REEV utiliza um motor a combustão apenas como gerador de energia para as baterias, permitindo que o veículo funcione prioritariamente como elétrico. A possibilidade de abastecimento com etanol ou gasolina adiciona flexibilidade e reduz uma das principais barreiras dos elétricos: a autonomia.

Atualmente, o SUV C10 já é comercializado no Brasil com essa proposta tecnológica, ao oferecer ao motorista a opção entre recarga elétrica ou abastecimento tradicional.

Leapmotor é verdão

A estratégia de expansão da Leapmotor também passa pelo futebol. A marca será a nova patrocinadora do Palmeiras, com presença estampada nas costas dos uniformes das equipes masculina, feminina e das categorias de base até março de 2028.

De acordo com o head da Leapmotor para a América do Sul, Felipe Daemon, a parceria reforça o compromisso de longo prazo com o País.

“Estamos investindo em produção local, expansão da rede e fortalecimento da marca. O patrocínio é mais um passo para nos aproximarmos do público brasileiro”, destacou.