Ram amplia linha Dakota com versão Night Edition inspirada em modelos maiores da marca

Com preço sugerido superior a R$ 300 mil, pick-up média ganha detalhes escurecidos, central multimídia de 12,3 polegadas e sistema de câmeras 540°

A ofensiva da Ram no segmento de pick-ups médias ganhou um novo capítulo no Brasil. A marca iniciou oficialmente as vendas da nova Ram Dakota Laramie Night Edition, versão que aposta em visual escurecido, acabamento sofisticado e forte pacote tecnológico para ampliar a presença da fabricante entre consumidores do segmento premium.

Com preço sugerido de R$ 329.990, a nova configuração chega como uma extensão da estratégia visual “Night Edition”, já utilizada em modelos maiores da marca, como Rampage, 1500 e 3500. A proposta é reforçar a imagem mais urbana, sofisticada e esportiva da Dakota.

Externamente, a pick-up se diferencia pelos detalhes em preto brilhante aplicados na grade frontal, molduras dos faróis auxiliares e capas dos retrovisores. A dianteira também chama atenção pela barra de LED iluminada que conecta os faróis principais.

As rodas de 18 polegadas e os logotipos recebem acabamento na tonalidade Granite Crystal, reforçando a identidade visual exclusiva da versão. Outra novidade é a estreia da cor Azul Tempest, acabamento perolizado que passa a integrar a paleta da linha Dakota.

Ram refinada por dentro

Por dentro, a Ram investe em uma atmosfera mais refinada. O interior utiliza materiais premium com superfícies macias ao toque no painel, portas e console central. A combinação entre acabamento preto e detalhes em cinza acetinado reforça a proposta sofisticada da versão.

Os bancos com ajustes elétricos são revestidos em couro legítimo preto, mesma tonalidade aplicada às colunas e ao teto da cabine.

O pacote tecnológico inclui central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de quadro de instrumentos digital de sete polegadas.

Entre os recursos mais avançados está o sistema de câmeras 540°, capaz de gerar visão tridimensional do veículo e até mesmo visualizar áreas abaixo da pick-up, solução voltada principalmente para situações off-road e manobras em terrenos difíceis.

A mecânica permanece inalterada em relação às demais versões da Dakota. Sob o capô está o motor 2.2 turbodiesel de 200 cavalos de potência e 450 Nm de torque, combinado à transmissão automática de oito marchas.

A tração é 4×4 automática, com possibilidade de seleção dos modos 4×2, 4×4 e reduzida por meio de comando giratório posicionado no console central.