SUV de marca chinesa produzido no Brasil estreia com pacote premium e garantia de sete anos

Fabricado em Anápolis (GO), Tiggo 5X 2027 combina motor 1.5 turbo flex, suspensão independente nas quatro rodas, painel panorâmico e pacote ADAS 2.0

Com a chegada do Tiggo 5X 2027, a CAOA Chery aposta em um novo discurso: oferecer conteúdo de categoria superior como item de série. Produzido em Anápolis (GO), o SUV estreia como símbolo de uma fase mais ambiciosa da marca.

Para marcar o lançamento, a fabricante promove o Tiggo 5X Day até o próximo sábado (28), com condições especiais e supervalorização do usado na troca. Durante a ação nacional, o modelo parte de R$ 119.990 — oferta por tempo limitado em toda a rede.

Além do preço competitivo, o SUV inaugura a nova garantia de sete anos da marca, a maior garantia inicial atualmente oferecida no mercado brasileiro.

Visualmente, o Tiggo 5X 2027 passa por transformação completa. A dianteira exibe faróis e luzes diurnas em Full LED, nova grade tridimensional e assinatura luminosa marcante. As rodas diamantadas de 18 polegadas destacam o perfil lateral, enquanto a traseira recebe lanternas interligadas por barra iluminada.

No interior, o destaque é o painel panorâmico de 20,5 polegadas em Full HD, que integra quadro de instrumentos digital e central multimídia em uma única tela, com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O acabamento aposta em bancos revestidos em couro, superfícies macias e detalhes em Black Piano.

Pacote tecnológico é destaque no SUV da CAOA Chery

O pacote tecnológico inclui comandos de voz, volante multifuncional com novo desenho e console central redesenhado. Entre os diferenciais estão carregador de celular por indução de 50W, banco do motorista com ajustes elétricos (seis posições e ajuste lombar em quatro níveis), sensor frontal e teto solar panorâmico.

Em segurança, o modelo estabelece novo patamar ao oferecer sete airbags, incluindo airbag central entre motorista e passageiro. O conjunto é complementado pelo ADAS 2.0 Max Drive, com recursos como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal e assistente de permanência em faixa.

Sob o capô, permanece o motor 1.5 TCI Turbo Flex de até 150 cv, agora com 22,8 kgfm de torque e nova calibração, acoplado à transmissão CVT com nove marchas simuladas. Suspensão independente nas quatro rodas, direção elétrica progressiva e freios a disco nas quatro rodas completam o conjunto.