Torino 2027 chega a Minas com mudanças tecnológicas
Marcopolo apresenta para clientes na filial de Contagem, na Grande BH, a nova geração do ônibus urbano, que incorpora avanços em eletrônica, climatização e manutenção
O transporte coletivo urbano ganha um novo capítulo com a chegada do Torino 2027 a Minas Gerais. A Marcopolo apresentou o modelo durante evento realizado neste mês na unidade de Contagem, quando reuniu clientes e integrantes da equipe da filial, liderada pelo gerente regional Luiz Antônio Soares.
Lançado na Lat.Bus 2026, o ônibus incorpora mudanças que vão da arquitetura eletrônica aos sistemas de climatização, passando pelo posto de condução, iluminação e configuração interna. O projeto tem como foco facilitar a manutenção, ampliar a disponibilidade da frota e oferecer melhores condições de operação para motoristas e passageiros.
Uma das principais novidades está na eletrônica embarcada. O Torino 2027 adota a arquitetura elétrica EVIA (Equipment for Vehicle Interface Architecture), desenvolvida para simplificar a integração entre os diferentes sistemas do veículo, facilitar diagnósticos e aumentar a confiabilidade operacional.
A nova configuração inclui painel de indicadores e aplicativo de diagnóstico capazes de identificar falhas com maior rapidez e precisão. A proposta é reduzir o tempo de identificação dos problemas, evitar paradas não programadas e manter os ônibus por mais tempo em circulação.
Vídeo – Torino da linha 2027 e seus diferenciais; assista:
A estrutura também recebeu alterações para facilitar os serviços de manutenção. A central elétrica foi redimensionada e os acessos aos principais componentes mecânicos e elétricos foram ampliados, a fim de permitir intervenções técnicas mais rápidas.
Na parte externa, o conjunto óptico dianteiro ganhou novo desenho, com opções de faróis em LED ou halógenos, luzes diurnas (DRL) em LED integradas e faróis de neblina também em LED, disponíveis como opcionais. A tampa de acesso aos faróis foi redesenhada para simplificar substituições e reparos. Na traseira, as lanternas em LED melhoram a visualização e facilitam o acesso aos componentes durante a manutenção.
As portas de acesso passaram por uma revisão completa. As novas folhas simétricas são 30% mais leves, característica que favorece o funcionamento do conjunto, aumenta a resistência à corrosão e reduz o desgaste dos componentes.
O sistema de climatização também evoluiu. Os novos dutos foram desenvolvidos a partir de simulações virtuais de fluxo de ar e proporcionam velocidade média até 40% superior à da geração anterior. A mudança busca distribuir o ar de maneira mais uniforme pelo salão de passageiros, o que reduz as diferenças de temperatura ao longo do veículo.
O interior recebeu uma nova família de poltronas, com design atualizado, materiais e acabamentos revisados. Entre as opções estão entradas USB, novos apoios de cabeça, diferentes padrões de revestimento e “pega-mãos” redesenhados.
O posto de condução também foi reformulado. O espaço passou por redimensionamento para facilitar o acesso do motorista, ampliar a área interna e aprimorar a ergonomia. Os comandos foram reposicionados para melhorar a acessibilidade, enquanto novos compartimentos permitem acomodar pertences e garrafas.
Outro item revisto são os espelhos retrovisores, que receberam melhorias para ampliar o campo de visão, reduzir pontos cegos e contribuir para a segurança durante a condução.
Para melhorar as condições de trabalho do motorista, a Marcopolo ampliou o número de saídas de ar destinadas ao cockpit. O sistema de ventilação forçada pode receber o Defroster refrigerado, com tecnologia Twin. Isso amplia as possibilidades de climatização da cabine.
Galeria – Momentos do lançamento do Torino 2027 na Marcopolo da Grande BH; veja:
