Duelo de gigantes: Copa Truck em Curvelo acelera rumo à decisão

Pilotos fazem contas na reta final do campeonato, enquanto jovens profissionais vivem experiência inédita nos boxes

Motores e seus roncos, contas apertadas e novos talentos que surgem nos bastidores. Assim será o fim de semana (20 e 21 de setembro) da Copa Truck Petrobras em Curvelo (MG). No Circuito dos Cristais, a antepenúltima etapa da temporada promete acelerar a briga por vagas na grande final e, ao mesmo tempo, abrir espaço para jovens engenheiras e jornalistas conhecerem de perto a rotina do automobilismo. Em jogo, não estão apenas pontos preciosos na tabela, mas também experiências que podem transformar carreiras.

A etapa é a penúltima oportunidade para os pilotos se manterem elegíveis à decisão. Pelo regulamento, é preciso estar a menos de 40 pontos do líder após a aplicação dos dois descartes obrigatórios. Na prática, boa parte da turma das classes Pro e Elite já cumpre a regra, pois muitos acumularam dois abandonos ao longo do ano.

Na Pro, apenas os pilotos da Usual Racing, Wellington Cirino e Danilo Dirani, descartam pontos — oito e 13, respectivamente. Caso abandonem em Curvelo, esses resultados podem substituir os descartes já feitos, o que altera a soma final. Na frente, Felipe Giaffone, Raphael Abbate, Leandro Totti e Beto Monteiro trabalham com dois resultados zerados.

“Todo mundo enfrentou algum tipo de situação neste ano. Isso nos tira a preocupação de fazer contas. Vai que a gente erra”, comentou Totti, terceiro colocado na tabela e vencedor da última etapa em Potenza.

Na Elite, a conta é mais apertada. Entre os sete pilotos com mais de 100 pontos, cinco ainda precisam considerar descartes: Léo Rufino, Diogo Moscato, Nic Giaffone, Djalma Pivetta e Ricardo Alvarez. Pedro Perdoncini e Arthur Scherer, ambos com dois abandonos, não perdem pontos — ainda que Perdoncini tenha uma desclassificação.

Scherer, que liderou o campeonato por três etapas e agora ocupa o segundo lugar, mantém o foco:

 “O objetivo é acumular o máximo de pontos possível. O campeonato está equilibrado, muita gente tem chance de título, e vamos buscar um bom resultado em uma pista que ainda não conheço.”

FIA Girls on Track Brasil na Copa Truck

Além da briga por posições, a etapa em Curvelo será palco da quarta edição do FIA Girls on Track Brasil Estágio em Motorsports, realizado pelo terceiro ano consecutivo na Copa Truck.

Sete estudantes de engenharia e uma de jornalismo, além de uma engenheira e uma jornalista já formadas, atuarão junto a equipes como AJ5 Eco Sports, ASG Motorsport, Boessio Competições, D+ Motorsport, Iveco Usual Racing, PP Fernandes, R9 Competições e Tiger Team.

Já as participantes da comunicação serão responsáveis por registrar o dia a dia do estágio no perfil da Comissão Nacional Feminina de Automobilismo (CFA) no Instagram.

Para Rachel Loh, integrante da CFA e coordenadora da iniciativa, o programa é uma oportunidade de imersão completa.

“As equipes da Copa Truck têm uma receptividade incrível. Elas realmente colocam as estagiárias para trabalhar, com atividades práticas e desafiadoras. É um estágio pesado e muito enriquecedor”, destacou.

A preparação conta ainda com o apoio da engenheira Erika Prado, da TMG Racing F4 e líder do movimento Girls Like Racing BR, que promove encontros virtuais prévios, auxilia na elaboração de currículos e orienta as jovens sobre postura profissional. Já durante o evento, presta suporte remoto e ajuda na integração com as equipes.

Segundo a presidente da CFA e representante do Brasil no FIA Girls on Track desde 2021, Bia Figueiredo, a união entre receptividade das equipes e dedicação das estagiárias fortalece o projeto.

“É gratificante ver o empenho das participantes e o cuidado das equipes em oferecer aprendizado real. São condições perfeitas para um estágio que pode marcar a vida profissional de cada uma delas”, afirmou.

Assim, o fim de semana em Curvelo combina velocidade e inclusão: de um lado, pilotos que lutam ponto a ponto por uma vaga na decisão; de outro, jovens mulheres que começam a trilhar o caminho para fazer parte do futuro do automobilismo brasileiro.

Copa HB20 junto com a Copa Truck

O Circuito dos Cristais também será o cenário das disputas que movimentam pilotos, equipes e fãs da Copa HB20. A competição, que se consolida como uma das mais equilibradas do País, transforma o município mineiro em ponto de encontro tanto para os apaixonados por automobilismo quanto para famílias em busca de um programa diferente. O público poderá acompanhar de perto corridas repletas de ultrapassagens, estratégias e emoção até a bandeirada final.

Pelo quinto ano consecutivo, a Goodyear mantém sua parceria com a categoria como patrocinadora oficial. Todos os carros do grid utilizam os pneus Eagle Sport 2, na medida 195/55R15 85H. Produzido no Brasil, o modelo é o mesmo disponível para consumidores nas lojas da marca. Isso permite que a tecnologia aplicada nas pistas também chegue às ruas.

O traçado do Circuito dos Cristais promete colocar à prova a habilidade dos competidores. Com 4.420 metros de extensão e 18 curvas, a pista combina retas de alta velocidade com trechos técnicos, exigindo precisão e estratégia. O complexo, que ocupa uma área de 4 milhões de metros quadrados, é considerado um dos maiores da América Latina dedicados ao esporte a motor.

Com isso, a 6ª etapa da Copa Hyundai HB20 promete um fim de semana de velocidade e emoção no coração de Minas Gerais, reunindo a paixão pelo automobilismo e a inovação tecnológica que conecta as pistas ao dia a dia dos motoristas.

Saiba mais sobre a programação

Sábado — 20/9/2025

• 7h30–7h40 – Classificatório 1 – Turismo 1.4
• 7h45–7h55 – Classificatório 2 – Turismo 1.4
• 8h–8h30 – 4º TL Copa HB20
• 8h35–9h10 – 3º TL Super Truck Elite
• 9h15–9h50 – 3º TL Super Truck Pro
• 10h–11h – Qualifying Nascar Brasil (5 voltas independentes por carro)
• 11h05–11h55 – Classificatório Copa HB20
• 12h15–12h27 – Classificatório Super Truck Elite
• 12h37–12h47 – Top Qualifying Super Truck Elite
• 12h57–13h09 – Classificatório Super Truck Pro
• 13h19–13h29 – Top Qualifying Super Truck Pro
• 13h45–14h55 – Classificatório 1 (20 min + 1 volta) – Challenge (NASCAR Brasil)
• 15h–16h – Classificatório 1 (20 min + 1 volta) – Brasil (NASCAR Brasil)
• 16h33 – Largada (25 min + 1 volta) – Copa HB20
• 17h38 – Largada (40 min) – Turismo 1.4

Domingo — 21/9/2025

• 8h – Largada (40 min) – Turismo 1.4
• 8h45–8h55 – Warm-up Super Truck Pro
• 9h–9h10 – Warm-up Super Truck Elite
• 9h10–10h10 – Visitação aos Boxes
• 9h30–9h45 – Desfile Caminhões Charada
• 10h–10h10 – Warm-up NASCAR Brasil
• 10h33 – Largada (30 min + 1 volta) – Copa HB20 (6ª etapa, 2ª corrida)
• 11h25 – Saída do desfile de pilotos – Copa Truck
• 12h10 – Largada (25 min + 1 volta) – Copa Truck (7ª etapa, 1ª corrida)
• 13h10–13h40 – Grid Walk Nascar – Camarotes e Paddock
• 13h40 – Hino Nacional
• 13h50 – Largada (60 min ou 100 voltas) – Nascar Brasil (7ª etapa, 1ª corrida)
• 15h–16h • Ação Promocional