Feito no Brasil, pensado para o planeta: novo SUV leva o Brasil ao centro da estratégia global da Renault

Com investimento de R$ 2 bilhões no Complexo Ayrton Senna, Boreal tem produção voltada para 17 países

O ronco da inovação ecoa em São José dos Pinhais (PR). É dali, do Complexo Ayrton Senna, que sai o primeiro Renault Boreal do mundo — novo SUV médio que marca uma nova etapa da montadora francesa e reforça o papel do Brasil como protagonista no mapa global da marca.

Produzido exclusivamente no Paraná, o Boreal é o primeiro modelo do segmento C a sair da linha brasileira e chega como um dos pilares do Renault Brand International Game Plan 2024-2027. O modelo será exportado para 17 países da América Latina, com lançamento nacional previsto para 2025. A partir de 2026, o SUV também chegará à Turquia e outros mercados.

Foram investidos R$ 2 bilhões no desenvolvimento e industrialização do Boreal no Brasil, dentro de um ciclo total de R$ 5,1 bilhões até 2025.
O Complexo Ayrton Senna é reconhecido pelo Fórum Econômico Mundial como um dos “Faróis da Quarta Revolução Industrial”. A planta adota tecnologias de ponta como inteligência artificial, gêmeo digital, impressão 3D e veículos autônomos guiados (AGVs).

O novo SUV Boreal se destaca pelo visual robusto. O capô alto e horizontal, a grade na cor da carroceria com o novo logo “Nouvel’R” e a assinatura luminosa inédita dão ao SUV uma identidade visual marcante. O conjunto ótico em LED se estende até os para-lamas.

Com 4,56 metros de comprimento, o modelo tem entre-eixos de 2,70 metros. A silhueta fluida e o teto levemente inclinado completam o visual. O interior segue o conceito dos modelos elétricos Renault 4 e 5 E-Tech. O painel duplo openR combina uma tela de 10 polegadas para o quadro de instrumentos e outra de 10,1 polegadas para o sistema multimídia central, integrado ao Google Automotive Services — inédito fora da Europa.

O sistema de som Harman Kardon Premium, desenvolvido em parceria com o músico Jean-Michel Jarre, inclui dez alto-falantes e ajustes acústicos personalizados para criar uma experiência sonora imersiva digna de estúdio.

Baseado na Renault Group Modular Platform (RGMP), o Boreal traz arquitetura elétrica e eletrônica de nova geração, compatível com futuras normas e tecnologias. O SUV oferece até 24 assistentes de condução.

Sob o capô, está o motor 1.3 turbo flex TCe, aliado ao câmbio automático EDC de dupla embreagem e seis marchas, que entrega 163 cv de potência e 270 Nm de torque. É o mesmo que equipa o Duster.