Uber aperta as regras e cria novos critérios para escolha de carros

Plataforma redefine lista de veículos aceitos nas categorias Comfort e Black; mudanças entram em vigor a partir de 2026 e afetam milhares de motoristas no País

Luís Otávio Pires

O que antes era sinônimo de oportunidade e mobilidade agora virou motivo de incerteza para milhares de motoristas de aplicativo. A Uber anunciou novas regras para os carros que podem rodar nas categorias Comfort e Black — e as mudanças já têm mexido com o bolso e o planejamento de quem vive sobre quatro rodas.

A partir de 2026, a empresa passará a exigir modelos mais novos, equipados e sofisticados, e vai restringir o acesso de carros populares que até então eram amplamente aceitos. Veículos como Renault Logan, Sandero, Hyundai HB20 hatch, Citroën Basalt e até o recém-lançado Renault Kardian estão entre os que ficarão de fora em diversas cidades brasileiras.

Além da idade mínima do veículo — que em algumas capitais subiu para até oito anos de fabricação —, a plataforma estabeleceu novos padrões de conforto e tecnologia, entre eles ar-condicionado, quatro portas e capacidade mínima para cinco passageiros. Em categorias como a Uber Black, a lista ficou ainda mais restrita, ao exigir acabamento premium e espaço interno superior.

A atualização afeta diretamente motoristas que investiram em automóveis com base nas regras anteriores. Muitos compraram veículos financiados ou seminovos porque acreditavam que poderiam trabalhar por vários anos nas categorias mais rentáveis. Agora, parte desses profissionais teme perdas financeiras e até a necessidade de trocar de carro antes do previsto.

“Essas mudanças criam insegurança. Muita gente fez dívidas acreditando que o carro seria aceito por mais tempo”, comenta um motorista de Belo Horizonte que atua há quatro anos na plataforma.

 

De acordo com a Uber, o objetivo das novas exigências é padronizar a experiência do usuário e “elevar o nível de conforto, segurança e qualidade dos veículos oferecidos”, especialmente nas categorias superiores. A empresa também reforçou que as mudanças variam conforme a cidade e serão implementadas de forma gradual ao longo de 2025 e 2026.

Enquanto isso, nas redes sociais e em grupos de motoristas, as reações são intensas. Muitos profissionais afirmam que as novas regras reforçam a desigualdade entre quem pode investir em carros mais caros e quem depende da categoria básica para sobreviver.

Especialistas do setor de mobilidade apontam que a política reflete uma tendência de segmentação do mercado, onde empresas buscam atender públicos diferentes com níveis distintos de conforto e preço. Para eles, a Uber quer se posicionar como uma plataforma com padrões mais altos nas categorias premium, mas isso exige um equilíbrio delicado para não prejudicar a base de motoristas.

Para quem pretende ingressar no aplicativo, a recomendação é clara: verificar com antecedência a lista atualizada de veículos aceitos na sua cidade. As exigências podem mudar de um município para outro, e o investimento em um modelo fora da lista pode se tornar rapidamente inviável.

Enquanto a Uber reforça a promessa de viagens mais confortáveis, motoristas de todo o País avaliam o custo real dessa modernização. Afinal, entre o volante e o aplicativo, a estrada da economia compartilhada está ficando cada vez mais estreita.

O que muda na Uber em 2026

A Uber tem atualizado os requisitos para que carros sejam aceitos nas categorias mais premium (Comfort e Black).
Essas mudanças envolvem:

• Ano mínimo de fabricação: para algumas cidades, veículos terão que ser mais novos para continuar nas categorias Comfort e Black;
• Modelos excluídos: alguns carros, mesmo sendo relativamente novos ou populares, foram barrados dessas categorias;
• Equipamentos obrigatórios: ar-condicionado, quatro portas, número mínimo de passageiros (ou lugares);
• Avaliação de motorista e número de corridas: para manter o carro nas categorias mais valorizadas, além do veículo atender requisitos físicos, o motorista precisa ter completado um certo número de viagens e uma avaliação mínima.

Alguns modelos que serão excluídos de categorias como Comfort e Black, ou que já não serão mais aceitos nessas categorias:

• Renault Kardian (categoria Black) – janeiro de 2026
• Citroën Basalt (categoria Black) – janeiro de 2026
• Renault Logan (categoria Comfort) – julho de 2026
• Renault Sandero e Hyundai HB20 hatch (categoria Comfort) – estão fora da lista para esta categoria independentemente do ano de fabricação em várias cidades

Dicas para o motorista da Uber

• Verifique as regras da sua cidade: descubra qual é o ano mínimo de fabricação exigido em sua localidade e quais modelos já foram barrados nas categorias que você pretende atuar;
• Se for comprar veículo para operar no Uber, prefira modelos que já constam na lista de aceitação futura ou que têm menor risco de serem excluídos. Evitar carros marginais pode evitar perdas;
• Considere também os custos trazidos pela mudança: parcelas, depreciação, seguro, manutenções. Fazer simulações financeiras é importante;
• Mantenha sua avaliação no app alta, e cumpra número mínimo de viagens exigido, se quiser continuar atuando nas categorias Comfort ou Black;

Modelos ainda aceitos nas categorias Comfort / Black

• Fiat Argo
• Chevrolet Onix Plus
• Hyundai HB20S
• Fiat Cronos
• Volkswagen Polo
• Nissan Kicks
• Chevrolet Tracker
• Toyota Corolla
• Volkswagen Virtus
• Toyota Yaris
• Volkswagen T-Cross
• Honda City
• Renault Duster
• Citroën C4 Cactus
• Chevrolet Cruze
• Jeep Renegade
• Honda HR-V