Yaris Cross, Prelude, novo Haval H6 e muito mais: Salão do Automóvel está de volta

Yaris Cross, Prelude, novo Haval H6 e muito mais: Salão do Automóvel está de volta

Sete anos depois, principal autoshow da América Lativa reúne ofensiva de lançamentos e confirma força do mercado brasileiro

Yaris Cross, Prelude, novo Haval e muito mais no Salão do Automóvel de SP
Toyota Yaris Cross chega em fevereiro de 2026 e marca uma guinada importante na participação da marca no segmento de SUVs compactos (Fotos: Luís Otávio Pires)

 

Luís Otávio Pires (*)

SÃO PAULO – O retorno do Salão do Automóvel de São Paulo reacendeu o entusiasmo da indústria e do público. Em uma edição marcada pela expansão da eletrificação, novos SUVs, tecnologias avançadas e entrada de marcas em segmentos inéditos, o evento mostrou que o Brasil segue no radar das principais fabricantes globais.

A mostra será aberta ao público no próximo dia 22, no Distrito do Anhembi, na capital paulista. E vai até 30 de novembro (confira as informações no site oficial). Mas antes mesmo que o público tenha acesso às máquinas, as principais montadoras apresentaram essas novidades à imprensa de todo o Brasil e de alguns países da América Latina, em uma avant-premierè realizada em uma espécie de arena, em auditório anexo ao Anhembi.

No dia 19, foram 11 apresentações relativas a 11 marcas que, em 35 minutos, precisam dar o recado e exibir os modelos que os visitantes irão conhecer nos estandes.

Entre tantas novidades, o grande destaque estratégico é o Toyota Yaris Cross, que inaugura o conceito de SUV compacto híbrido flex full, exclusivo no País.

A Toyota apresentou o Yaris Cross com grande expectativa. Produzido em Sorocaba (SP), o modelo chega em fevereiro de 2026 e marca uma guinada importante na participação da marca no segmento de SUVs compactos, que já representa mais da metade das vendas nacionais.

O Yaris Cross será ofertado em quatro versões:

  • XRE – R$ 161.390
  • XRE Hybrid – R$ 172.390
  • XRX – R$ 178.990
  • XRX Hybrid – R$ 189.990

Com motorização híbrida flex inédita, as variantes eletrificadas alcançam até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, segundo o Inmetro, ao assumir o posto de SUV compacto mais eficiente do País. As versões híbridas do Yaris Cross combinam motor a combustão 1.5 flex com dois motores elétricos, entregando até 111 cv.

Além do consumo reduzido, o Yaris Cross aposta em espaço interno amplo, acabamento aprimorado e lista robusta de equipamentos, incluindo seis airbags, central multimídia Toyota Play 2.0 de 10 polegadas, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico e teto panorâmico nas versões de topo. Com revisões que custam apenas R$ 549 nas seis primeiras manutenções e garantia de até 10 anos para o sistema híbrido, a Toyota mira retenção de clientes e retomada de consumidores que migraram para outras marcas.

Honda ressuscita um ícone: Prelude volta ao Brasil

A Honda aproveitou o Salão para confirmar o retorno do Prelude, agora em sua quarta geração e com chegada prevista para 2026. O cupê híbrido combina dois motores elétricos a um 2.0 a gasolina de ciclo Atkinson, totalizando 203 cv e 32,1 kgfm. Com design inspirado em planadores e tecnologias como o Honda S+ Shift, o modelo busca equilibrar esportividade e eficiência, além de reforçar a imagem emocional da marca.

 

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Honda Prelude

 

Hyundai apresenta o Ioniq 9, SUV elétrico de três fileiras

Entre os modelos 100% elétricos, o destaque da Hyundai foi o Ioniq 9, SUV de grande porte com espaço para seis ou sete passageiros e cabine inspirada em lounges. O interior traz assentos Relaxation Seats com massagem Ergo-motion, console Universal Island 2.0 e até 908 litros de porta-malas com a terceira fileira rebatida. Com coeficiente aerodinâmico de apenas 0,259 Cd e design “Aerosthetic”, o modelo reforça a aposta da marca em tecnologia e experiência premium.

 

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Hyundai Ioniq 9

 

Caoa Chery amplia ofensiva e exibe Tiggo 9

A CAOA Chery levou ao evento o renovado Tiggo 5x 2027, mas o foco do estande foi o Tiggo 9, SUV de sete lugares que representa o novo patamar da marca no País. Previsto para 2026, o modelo mira consumidores que buscam veículos grandes, com melhor acabamento e maior oferta tecnológica.

 

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Caoa Cherry Tiggo 9 (Foto: Caoa/Divulgação)

 

Jaecoo avança com dois novos SUVs

A marca apresentou dois produtos estratégicos que chegarão ao Brasil em 2026:

  • Jaecoo 5 – SUV da categoria B com 4,38 m de comprimento, potência combinada acima de 200 cv, multimídia de 13,2’’ e pacote ADAS 2.5.
  • Jaecoo 8 – SUV maior com versão para 6 ou 7 lugares, sistema híbrido SHS-P AWD e porta-malas de até 738 litros, mirando o segmento D.

 

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Jaecoo 8 (Foto: Enio Greco)

 

GWM estreia nova geração do Haval H6

O Haval H6 assume o papel de principal atração da GWM no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, e reforça a relevância do modelo no mercado brasileiro. O SUV chega renovado, com melhorias em dirigibilidade, tecnologia e ergonomia. As atualizações foram desenvolvidas a partir de dados reais de uso e avaliações coletadas junto aos proprietários.

A linha apresentada reúne as versões HEV2, PHEV19, PHEV35 e GT, direcionadas a diferentes perfis de condução. Há opções voltadas para quem busca eficiência e conforto e também configurações orientadas para desempenho, com tração integral inteligente.

O modelo incorpora um visual atualizado, com grade redesenhada e dianteira alinhada ao conceito Estética Galática, reforçando a identidade da marca no evento. No interior, o H6 passa a oferecer um novo volante, console central reprojetado e acabamentos específicos para cada configuração. A interface digital também evoluiu com a chegada do Coffee OS 3, que reorganiza menus, reduz etapas operacionais e torna a navegação mais simples.

A multimídia de 14,6 polegadas em resolução Full HD, acompanhada do painel de instrumentos configurável, amplia a fluidez da interação com o veículo. Nas versões plug-in PHEV35 e GT, o conjunto híbrido Hi4 combina motores elétricos de alta eficiência, bateria de até 35 kWh, tração integral inteligente e potência de até 393 cv. Já os modelos HEV2 e PHEV19 receberam calibração própria para entregar um ponto de equilíbrio entre consumo, desempenho e conforto.

O pacote mecânico também foi revisto. O SUV passa a contar com suspensão recalibrada, batentes mais eficientes na absorção de impactos, frenagem de resposta progressiva e comportamento dinâmico mais natural, características que elevam o equilíbrio geral do modelo tanto no uso urbano quanto rodoviário.

Além da nova geração do H6, a GWM leva ao Salão três modelos de seu portfólio global, apresentados exclusivamente para demonstração ao público brasileiro: Tank 700, Wey G9 e SOUO S2000.

 

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GWM novo H6

 

Kia confirma Tasman, sua primeira pick-up global

Outro ponto de grande interesse no Salão do Automóvel foi a estreia da Kia Tasman, a primeira pick-up média global da fabricante sul-coreana. O modelo marca um movimento histórico dentro da marca, que pela primeira vez encara diretamente rivais consagrados como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi L200 e a recém-lançada BYD Shark.

Ainda sem data confirmada, a Tasman deve estrear no Brasil entre o fim de 2025 e o início de 2026, conforme a configuração escolhida para o mercado nacional.

A Tasman foi desenvolvida com participação de equipes na Austrália, Coreia do Sul e Europa, e conta inclusive com validação em condições extremas de temperatura, lama, areia e aclives severos — especialmente no centro de testes do deserto australiano, um dos mais exigentes do mundo.

A pick-up exibe uma estética que reforça sua vocação off-road: grade frontal larga e elevada, assinatura luminosa em LED, para-lamas largos, ângulos de ataque e saída generosos, e uma caçamba mais alta, preparada para cargas volumosas.

 

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Kia Tasman

 

EX5 EM-i, um Geely do Brasil

A Geely oficializou no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo um dos movimentos industriais mais relevantes da marca fora da Ásia: a produção nacional do EX5 EM-i, seu novo SUV híbrido plug-in para o segmento C. O modelo, apresentado ao público durante o evento, será o primeiro veículo da Geely Auto fabricado no Brasil e marca o início de uma nova etapa da empresa no mercado local.

O EX5 EM-i chega ao País inicialmente como importado, no primeiro semestre de 2026. A produção nacional começará alguns meses depois, no segundo semestre do mesmo ano, no Complexo Industrial Ayrton Senna, no Paraná — instalação que passa a integrar a estratégia conjunta da Renault Geely do Brasil para modelos eletrificados.

Baseado na arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), o SUV representa a primeira plataforma global da Geely Auto que será produzida no território brasileiro. A estrutura garante maior aproveitamento de espaço, reforço de rigidez e foco em eficiência energética, o que permite o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos de baixas emissões.

 

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Geely EX5 EM i

 

Renault anuncia Koleos E-Tech

A Renault confirmou no Brasil a chegada do Koleos Full Hybrid E-Tech, um SUV do segmento D equipado com motorização híbrida, para o primeiro semestre de 2026. O modelo já havia sido destaque em outros mercados, e agora a Renault o traz ao Brasil em uma versão exclusiva batizada de Esprit Alpine, que combina o DNA esportivo da marca Alpine com a eficiência da propulsão híbrida.

O sistema híbrido utiliza uma combinação de motor a combustão turbo (1.5 na versão Alpine) e dois motores elétricos, operando com uma transmissão híbrida dedicada (“Dedicated Hybrid Transmission” ou DHT). Segundo dados da Renault, ele entrega 245 cv (aproximadamente) e torque elevado.

 

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Koleos Full Hybrid E-Tech (Foto: Renault/Divulgação)

 

(*) Enviado especial, a convite do pool de imprensa da Anfavea