Stock Car 2026 começa em Minas e aposta em provas inéditas

Calendário traz retorno da Corrida do Milhão e primeira corrida de resistência da história da categoria; BH Stock Festival é mais uma vez preterido, após disputas ideológicas que só prejudicam a realização de eventos importantes na capital

Minas Gerais voltará a ser protagonista do automobilismo brasileiro logo na largada de 2026. O Circuito dos Cristais, em Curvelo, na região Central do Estado, a cerca de 170 quilômetros de Belo Horizonte, foi escolhido para sediar a primeira etapa da Stock Car Pro Series na próxima temporada (Stock Car 2026).

A prova está marcada para o dia 8 de março e acontecerá em evento conjunto com a TCR South America e a TCR Brasil.

A confirmação da corrida em Curvelo mostra que o BH Stock Festival, ficou mesmo apenas na história com a etapa icônica de 2024, realizada em circuito de rua no entorno do Mineirão. Na batalha entre organizadores, UFMG e Justiça, venceram os que preferem o atraso e usam ideologias políticas e alegações sem justificativa para impedirem que eventos importantes aconteçam na capital mineira – lamentável.

A abertura em solo mineiro faz parte de um calendário que promete ser histórico. A Vicar, organizadora e detentora de cinco categorias do automobilismo nacional, anunciou uma série de novidades para 2026, com destaque para mudanças importantes na principal delas, a Stock Car Pro Series.

Entre as principais atrações da temporada está o retorno da tradicional Corrida do Milhão, uma das provas mais emblemáticas do esporte a motor no País. A disputa será realizada no dia 27 de setembro, no Autódromo de Brasília, e manterá o prêmio que a consagrou: R$ 1 milhão para o piloto vencedor.

Outra inovação inédita na história da categoria será a realização da primeira prova no formato endurance, com três horas de duração. A corrida de resistência está marcada para o dia 18 de outubro, no Autódromo de Goiânia, e celebra os 47 anos da principal categoria do automobilismo brasileiro.

O calendário de 2026 também será marcado pela estreia do Autódromo de Chapecó (SC) e pela utilização do novo traçado do Autódromo de Goiânia (GO), completamente reformado para receber a MotoGP. O projeto da pista goiana busca rivalizar com Interlagos em termos de estrutura e padrão internacional.

A agenda mantém ainda a etapa noturna do novo circuito de Cuiabá (MT) e a prova no traçado reformado de Brasília (DF). Ambas as pistas estrearam na Stock Car em 2025 e devem se consolidar entre as mais importantes da América do Sul.

As outras categorias organizadas pela Vicar também já têm datas definidas para o início da temporada. A Turismo Nacional abre o calendário no dia 23 de março, em Santa Cruz do Sul (SC). Já a Stock Light e a BRB FIA Fórmula 4 Brasil iniciam suas disputas no dia 26 de abril, em Interlagos (SP).

Com exceção da Fórmula 4, que terá uma prova em Interlagos no fim de semana de 8 de novembro, como categoria de suporte do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, todas as demais competições acontecem sempre em conjunto com etapas da Stock Car.

Confira datas e locais dos calendários das categorias da Vicar, como a Stock Car

• 8/3 – Curvelo (MG) – Stock Pro, TCR
• 29/3 – Santa Cruz do Sul (RS) – Stock Pro, TN, TCR
• 26/4 – Interlagos (SP) – Stock Pro, Stock Light, TCR, F-4
• 17/5 – Goiânia (GO) – Stock Pro, Stock Light, TN, F-4
• 13/6 – Cuiabá (MT) – Etapa Noturna Stock Pro, Stock Light, TN, TCR, F-4
• 26/7 – Velocitta (SP) – Stock Pro, Stock Light, TCR
• 9/8 – Cascavel (PR) – Stock Pro, TN
• 6/9 – Chapecó (SC) – Stock Pro, Stock Light, TN
• 27/9 – Brasília (DF) – Corrida do Milhão Stock Pro, Stock Light, TN, F-4
• 18/10 – Goiânia (GO) – 3 Horas de Goiânia de Stock Pro, F-4
• 8/11 – Interlagos (SP) – F-4 (junto com Fórmula 1)
• 15/11 – Velopark (RS) – Stock Pro, TN
• 13/12 – Interlagos (SP) – Super Final: Stock Pro, Stock Light, TN, F-4