Novo elétrico da Volvo estreia com promessa de alta autonomia e carregamento ultrarrápido

Com arquitetura inédita,  EX60 tem apresentação mundial marcada para 21 de janeiro em Estocolmo, na Suécia

A Volvo se prepara para dar mais um passo decisivo rumo ao futuro da mobilidade elétrica. No próximo dia 21 de janeiro, em Estocolmo, na Suécia, a montadora sueca apresenta oficialmente o novo elétrico Volvo EX60, SUV premium que chega com a promessa de estabelecer novos padrões em autonomia e velocidade de recarga dentro da marca.

Posicionado como um SUV médio de alto padrão, o EX60 conta com tração integral nas quatro rodas e carrega no DNA atributos clássicos da Volvo, como o design escandinavo minimalista e o elevado nível de segurança, marca registrada do fabricante ao longo de sua trajetória.

Um dos principais destaques do modelo é a autonomia. Segundo a Volvo, o EX60 será capaz de rodar até 810 quilômetros com uma única carga, número que o coloca entre os elétricos mais eficientes da categoria.

“O EX60 foi projetado para revolucionar o mercado. Com nossa nova arquitetura para veículos elétricos, abordamos diretamente as principais preocupações dos clientes ao considerarem a transição para um carro totalmente elétrico. O resultado é uma autonomia líder na categoria e uma velocidade de carregamento rápida, marcando o fim da ansiedade em relação à autonomia”, afirma o diretor de tecnologia da Volvo Cars, Anders Bell.

 

A velocidade de recarga também impressiona. De acordo com a montadora, em apenas dez minutos conectado a um carregador de 400 kW, o SUV elétrico é capaz de recuperar até 340 quilômetros de alcance.

O segredo por trás desses números está na nova arquitetura SPA3, plataforma dedicada aos veículos elétricos da Volvo Cars. A tecnologia permite máxima eficiência dos sistemas do carro e viabiliza um alcance elétrico comparável ao de veículos equipados com motores a combustão.

Outro diferencial é a integração da bateria diretamente à estrutura do novo elétrico, por meio da tecnologia cell-to-body. Aliada ao desenvolvimento interno dos motores elétricos, essa solução reduz o peso total do conjunto e melhora a eficiência energética. O design das células da bateria foi cuidadosamente desenvolvido para equilibrar densidade de energia e entrega de potência.

O EX60 também incorpora a tecnologia de mega fundição, processo industrial no qual centenas de peças menores são substituídas por uma única peça fundida de alta precisão. O resultado é uma estrutura mais leve, rígida e eficiente, com impacto direto na autonomia do veículo.

No Brasil, a Volvo Cars atualmente comercializa seis modelos, sendo os elétricos EX30, EX40, EC40 e EX90, além dos híbridos XC60 e XC90. A empresa tem ampliado seus investimentos no País, com foco na eletrificação, o que soma cerca de R$ 70 milhões, especialmente na implantação de eletropostos.

Hoje, a rede da marca conta com 75 estações de recarga em operação, ao conectar mais de 31 mil quilômetros de rodovias nas cinco regiões do Brasil.