Chevrolet amplia ofensiva elétrica no Brasil com a chegada do Captiva EV

Modelo estreia em configuração exclusiva para a América do Sul e aposta em espaço, autonomia e tecnologia

Ao lançar o Captiva EV, a Chevrolet avança em sua estratégia de eletrificação no Brasil e se consolida como a fabricante tradicional com volume importante de vendas de veículos elétricos no País. A marca concentra sua atuação no segmento de SUVs.

Com preço sugerido de R$ 199.990,00, o Chevrolet Captiva EV chega ao mercado com uma proposta definida: atender às necessidades de uso cotidiano das famílias, com dimensões amplas, soluções funcionais e configuração exclusiva para a região. O modelo passou por validação da engenharia brasileira, com foco nas demandas locais.

O veículo segue o padrão global de design da Chevrolet para SUVs, com linhas limpas e proporções equilibradas. A dianteira traz faróis em LED afilados e grade fechada, característica comum em veículos elétricos, que contribui para a aerodinâmica.

Na lateral, a moldura cromada ascendente valoriza o teto em dois tons, enquanto as rodas de 18 polegadas reforçam o porte do veículo. Na traseira, lanternas horizontais em LED ampliam a percepção de largura. O modelo chega ao País em quatro cores: Branco Lençóis, Cinza Diamantina, Azul Búzios e Dourado Jeri.

O Captiva EV conta com uma linha de acessórios originais que inclui iluminação ambiente configurável, sistema de áudio de alta definição e soluções organizacionais para porta-malas e cabine. Há ainda opção de blindagem certificada em parceria com fornecedores homologados, com preservação da garantia de fábrica.

Com entre-eixos de 2.800 mm, o SUV promete acomodar adultos com folga no banco traseiro e permite a instalação de cadeirinhas infantis giratórias sem comprometer o espaço para bagagens. O encosto reclinável amplia a flexibilidade em viagens, e a tampa do porta-malas possui acionamento elétrico.

DNA Chevrolet por dentro e por fora

O Captiva EV mede 4.745 mm de comprimento, 1.982 mm de largura e 1.650 mm de altura. O porta-malas supera 400 litros e inclui compartimento inferior para recarregador portátil e estepe. O interior reúne superfícies soft-touch em portas e painel, bancos com acabamento premium e isolamento acústico reforçado.

A central multimídia vertical de 15,6 polegadas integra Apple CarPlay, Android Auto e o Modo DJ. Também oferece câmera 360° para manobras urbanas e painel digital de 8,8 polegadas, com informações como autonomia, consumo de energia, pressão dos pneus e utilização instantânea da potência.

O sistema de climatização digital traz funções como modo “chuva”, que acelera o desembaçamento, e eliminação de odores, com renovação do ar da cabine. O conjunto Chevrolet Intelligent Driving reúne tecnologias que interpretam o ambiente ao redor e antecipam situações de tráfego.

O Captiva EV utiliza motor elétrico de 201 cv e torque de 31,6 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em nove segundos. A bateria de 60 kWh, com química lítio-ferro-fosfato (LFP), oferece autonomia média de 304 quilômetros pelo padrão Inmetro e supera 400 quilômetros em ciclos internacionais. A recarga rápida de até 120 kW permite recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 30 minutos.

O modelo inclui monitoramento do estado de saúde da bateria em percentual, semelhante a uma “caixa preta”, e conta com garantia de 8 anos ou 160 mil quilômetros para o componente.