- Atualidades
- março 4, 2026
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Novas alças viárias ampliam mobilidade na Grande BH
Intervenções no entorno do Parque dos Bandeirantes conectam Via Expressa à BR-381 e reforçam desenvolvimento urbano na região

A mobilidade na Região Metropolitana de Belo Horizonte ganha um novo capítulo com o avanço das obras das novas alças de acesso que ligam a Via Expressa de Contagem à BR-381. O projeto de melhoria urbana, executado pela PHV URB no entorno do Parque dos Bandeirantes, têm previsão de conclusão para abril de 2026.
Apresentado ao mercado em agosto de 2025, o Parque dos Bandeirantes se consolida como um dos maiores projetos de urbanização planejada de Minas Gerais, localizado na integração entre Betim, Contagem e Belo Horizonte.
De acordo com o gerente geral da PHV URB, Rikaard Reis, as novas alças ampliam a acessibilidade viária e beneficiam diretamente toda a região.
“O Parque dos Bandeirantes foi planejado para uso misto com parte comercial, residencial e logística ‘last mile’, aliado a uma infraestrutura urbana qualificada. É uma proposta que amplia a atratividade da região para comércios e empresas que buscam reduzir prazos de entrega, otimizar custos operacionais e garantir maior capilaridade logística”, explica.
Ainda segundo o Reis, o empreendimento contribui para o estruturação urbana, geração de empregos e fortalecimento da economia regional, especialmente em uma das áreas com maior densidade populacional e dinamismo econômico do estado.
As intervenções contam com a atuação da Fernão Dias Participações e execução da PHV URB, reforçando a integração entre infraestrutura e desenvolvimento imobiliário.
Com área total próxima a 1 milhão de metros quadrados, o Parque dos Bandeirantes foi concebido para atender grandes incorporações residenciais, comerciais e logísticas, acompanhando o crescimento do fluxo populacional na região.
A primeira fase do empreendimento está com a infraestrutura praticamente concluída e reúne nove terrenos que somam cerca de 190 mil metros quadrados, com entrega prevista para os próximos meses.
Já a segunda etapa, composta por 53 terrenos, terá ciclo de obras estimado em dois anos. Além disso, o projeto busca ampliar a oferta de áreas para o desenvolvimento imobiliário.