GM traz Cadillac ao Brasil e mira segmento de elétricos premium

Sem incluir Belo Horizonte nesta primeira fase, fabricante escolhe três cidades para iniciar as vendas dos modelos Opitq, Lyiq e Vistiq

A GM (General Motors) inicia um novo capítulo de sua trajetória no País com a chegada da Cadillac ao Brasil. A marca optou por comercializar até o final de 2026 no País os modelos Opitq, Lyiq e Vistiq, todos 100% elétricos, e escolheu inicialmente apenas três capitais brasileiras para representá-la: São Paulo, Brasília e Curitiba. 

Capitais importantes, como Belo Horizonte e Rio de Janeiro ficaram de fora nesta primeira onda. A justificativa da GM é que a Cadillac passará por uma espécie de “teste” em locais onde a infraestrutura de eletrificação automotiva é mais pujante.

O Brasil será o primeiro mercado da América do Sul a receber a Cadillac.

“A introdução da Cadillac no Brasil é uma decisão estratégica construída com base na relevância do mercado nacional e em sua importância dentro da nossa visão regional de longo prazo. O País reúne maturidade no segmento e um ambiente adequado para a expansão de uma marca global de luxo”, afirma o recém-chegado presidente da GM América do Sul, Thomas Owsianski.

Trio de luxo da GM

O Cadilac Optiq será o SUV elétrico de entrada da Cadillac e aposta em um design moderno, com linhas aerodinâmicas, iluminação em LED vertical e acabamento sofisticado no interior. O modelo traz um grande painel digital curvo de 33 polegadas, que integra quadro de instrumentos e multimídia, além do sistema de condução semiautônoma Super Cruise.

Na parte mecânica, o SUV pode ser equipado com um ou dois motores elétricos, com potência em torno de 300 cv nas versões com tração integral. A autonomia estimada chega a aproximadamente 480 quilômetros com uma carga completa, dependendo da configuração.

Já o Lyriq foi o primeiro SUV elétrico global da Cadillac e representa o novo padrão de design da marca. O modelo se destaca pela grade iluminada, linhas esculturais e interior altamente tecnológico, com grande tela curva e materiais premium.

Ele utiliza bateria de 102 kWh e pode ter motor traseiro ou dois motores com tração integral. A potência varia de 365 cv nas versões de tração traseira a cerca de 515 cv nas versões AWD, garantindo desempenho elevado para um SUV de luxo. A autonomia pode chegar a cerca de 525 quilômetros com uma carga completa.

Por sua vez, o Vistiq posiciona-se como um SUV elétrico maior e mais sofisticado, com três fileiras de bancos e foco em conforto e tecnologia. O design segue a identidade da Cadillac com iluminação vertical e linhas marcantes, enquanto o interior prioriza espaço, conectividade e materiais premium.

Ele utiliza uma bateria de 102 kWh e sistema de dois motores elétricos com tração integral, capaz de gerar cerca de 615 cv. A autonomia estimada é próxima de cerca de 480 quilômetros, com capacidade de recarga rápida que permite recuperar dezenas de quilômetros de alcance em poucos minutos.