Supernaked estreia no País e leva linha da Kawasaki a um novo patamar

Nova Z1100 japonesa chega em duas versões e com desempenho esportivo, eletrônica avançada e mais conectividade

A linhagem mais radical das motos supernaked da Kawasaki acaba de ganhar um novo ápice. O fabricante japonês confirmou a chegada da Z1100, modelo que assume o posto de topo da família Z entre as supernakeds aspiradas. Com visual agressivo, motor de grande cilindrada e um pacote eletrônico avançado, a novidade começa a chegar às concessionárias brasileiras na segunda quinzena de março.

O modelo será oferecido em duas versões. A Z1100 na cor preta tem preço público sugerido de R$ 74.990, mais frete. Já a Z1100 SE, na cor cinza, chega por R$ 84.990, também acrescidos de frete. Ambas integram a linha 2027 da marca.

No coração da nova naked está um inédito motor de 1.099 cc, de quatro cilindros em linha. Segundo a fabricante, as relações de transmissão foram revisadas para proporcionar uma pilotagem mais fluida no uso urbano e maior eficiência dinâmica em estradas e rodovias.

A base estrutural da Z1100 utiliza um quadro de alumínio do tipo twin-tube. Na dianteira, a suspensão SFF-BP, enquanto o sistema traseiro Horizontal Back-link trabalha para manter o contato constante da roda com o solo, o que busca contribuir para estabilidade e precisão nas curvas.

Na versão Z1100 SE, o conjunto ciclístico recebeu amortecedor traseiro Öhlins e sistema de freios dianteiros Brembo, incluindo discos, pinças e pastilhas de alto desempenho.

Pacote completo de assistência ao piloto é de série na supernaked  da linha Z

A nova supernaked também traz um pacote completo de assistência eletrônica ao piloto. Todos os sistemas operam de forma integrada por meio de uma IMU (Unidade de Medição Inercial), que monitora continuamente a orientação do chassi.

Entre os recursos disponíveis estão o KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), que coordena motor e chassi durante as curvas; o KTRC, controle de tração com três níveis selecionáveis mais modo desligado; e o KIBS, sistema inteligente de freios que ajusta a pressão conforme múltiplas variáveis de pilotagem.

A motocicleta também oferece modos de potência (Full e Low), o que permite adaptar a entrega de força às condições da estrada ou ao estilo do piloto, além de controle de cruzeiro eletrônico, que amplia o conforto em viagens mais longas.

Outro destaque é o Quick Shifter (KQS) bidirecional, que oferece trocas de marcha para cima e para baixo sem o uso da embreagem e diz garantir acelerações e reduções mais suaves e contínuas.

No cockpit, a Z1100 traz painel TFT colorido de cinco polegadas, com ajuste automático de brilho para facilitar a leitura em qualquer condição de luz. A conectividade com smartphone, por meio do aplicativo Rideology, permite acessar dados de pilotagem, registrar informações da moto e personalizar as telas do painel.