- Velocidade
- março 19, 2026
- 4 minutos
GAC lança GS3 no Brasil e amplia disputa no segmento dos SUVs compactos
Com preço supercompetitivo, modelo é disponível em duas versões e motor a combustão; montadora prevê fábrica em Goiás com capacidade de 50 mil veículos

A GAC lançou no Brasil o GS3, e amplia sua atuação no segmento de SUVs compactos. O modelo chega em duas versões, Premium e Elite, com preços de R$ 129.990 e R$ 159.990, respectivamente, em condição promocional até o fim de março ou enquanto durarem os estoques.
O GS3 é equipado com motor 1.5 turbo a combustão (gasolina), que entrega 170 cv e 250 Nm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com tração dianteira. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
O SUV mede 4,41 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,60 metro de altura e tem entre-eixos de 2,65 metros. O porta-malas possui 341 litros de capacidade, mas pode chegar a 1.271 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.
No interior, o modelo traz central multimídia de 14,6 polegadas, com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. A versão Elite inclui painel digital, carregador por indução, partida sem chave e conectividade via aplicativo.
Em segurança, o GS3 conta com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus. A versão mais completa adiciona câmeras 360 graus e pacote de assistência à condução, com recursos como frenagem autônoma, piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa.
O consumo declarado é de 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l em rodovias, conforme dados do Inmetro.
GAC investe e parceria para ter fábrica no Brasil
O lançamento faz parte da estratégia da GAC de expandir sua presença no Brasil, considerado um mercado prioritário fora da China. A marca já comercializa no País modelos elétricos da linha Aion e o híbrido GS4.
Como parte desse plano, a empresa firmou parceria com a HPE Automotores para produção local. A fábrica será instalada em Catalão, em Goiás, com início previsto para 2027 e capacidade de até 50 mil veículos por ano.
A empresa também anunciou investimento de US$ 1,3 bilhão no Brasil até 2030, voltado à estrutura industrial, rede de concessionárias e desenvolvimento de fornecedores.



