Patinetes elétricos voltam a BH com novas regras e foco em segurança

Novo sistema tem até 1,5 mil equipamentos e aposta em micromobilidade para trajetos curtos e integração ao transporte urbano

Os patinetes elétricos estão de volta às ruas de Belo Horizonte — desta vez, com regras mais rígidas e promessa de maior segurança. A retomada do serviço marca um novo capítulo da micromobilidade na capital mineira, com equipamentos mais modernos e operação regulamentada.

A empresa JET Patinetes Elétricos foi a primeira empresa autorizada a explorar o sistema de patinetes compartilhados sem estação fixa, acionados por aplicativo. Sem custos para o município, a responsabilidade pela implantação, manutenção e gestão do serviço será integralmente da empresa. A proposta é ampliar as opções de deslocamento urbano, especialmente em trajetos curtos, funcionando de forma integrada a outros modais.

Segundo a diretora de Planejamento Estratégico e Inovação da Superintendência de Mobilidade (Sumob), Liliana Hermont, o novo modelo prioriza a segurança. Os equipamentos são mais robustos e estáveis, o que contribui para maior controle durante a condução. O uso de capacete, embora não obrigatório, é recomendado.

Nesta primeira fase, serão disponibilizados cerca de 1,5 mil patinetes, sendo 1,1 mil na região Central e 400 na Regional Oeste. O edital da prefeitura prevê a divisão da cidade em 10 lotes e exige que empresas interessadas em áreas de maior demanda também operem em regiões menos atendidas, a fim de garantir uma distribuição mais equilibrada do serviço.

A operação segue diretrizes do Contran, estabelecidas pela Resolução nº 996, de 2023, que regulamenta os equipamentos de mobilidade individual.

Entre as principais regras estão:

• Velocidade máxima de 6 km/h em calçadas, praças e parques;
• Limite de até 20 km/h em ciclovias e ciclofaixas;
• Circulação permitida em vias com limite de até 40 km/h;
• Idade mínima de 18 anos para uso;
• Uso individual, sem transporte de passageiros ou animais;
• Equipamentos obrigatórios, como campainha, iluminação e indicador de velocidade;
• Redução automática para 12 km/h para iniciantes.

Além disso, a empresa deverá oferecer seguro contra acidentes, promover campanhas educativas e manter equipes de orientação aos usuários.

O serviço é totalmente digital. O usuário deve baixar o aplicativo da JET – e-scooter rental, disponível para Android e iOS, realizar cadastro e escolher a forma de pagamento, que pode ser via Pix ou cartão.

Por meio do app, será possível localizar patinetes, desbloquear o equipamento via QR Code e acompanhar áreas permitidas, tarifas e pontos de estacionamento. Os veículos serão georreferenciados, o que permite monitoramento em tempo real e melhor organização da frota.

Antes da liberação oficial, a prefeitura realizou testes entre julho e agosto de 2025 em diferentes regiões da cidade. A iniciativa avaliou as condições reais de circulação e segurança, e serve de base para a definição das regras atuais.

Com expansão acelerada no Brasil e presença em cidades como São Paulo, Porto Alegre e Balneário Camboriú, a JET aposta no crescimento da micromobilidade como alternativa sustentável ao trânsito urbano — e vê em Belo Horizonte um mercado estratégico para os próximos anos.