Sprinter automática aposta em conforto para o transporte profissional

Disponível na Minasmáquinas, nova versão da van da Mercedes-Benz promete reduzir desgaste do motorista e melhorar eficiência operacional

Em uma ação coordenada em todo o País, as concessionárias de veículos comerciais da Mercedes-Benz promoveram, nesta quarta-feira (14), a apresentação simultânea da nova versão automática da Sprinter. Na Grande Belo Horizonte, a iniciativa foi conduzida pela Minasmáquinas, que reuniu clientes e parceiros para conhecer de perto a novidade em sua loja no Vale do Sol, em Nova Lima.

Durante o evento, os convidados tiveram a oportunidade de explorar o modelo e agendar test-drives, que serão realizados nos próximos dias, o que permite uma experiência prática ao volante da van com transmissão automática.

A recepção foi conduzida pelo diretor da concessionária, Bruno Volpini, ao lado das equipes de vendas e pós-vendas. Segundo ele, a novidade atende a uma demanda antiga do mercado.

“Recebemos nossos clientes para que eles vivenciassem essa transformação tecnológica. A Sprinter automática era um desejo do mercado mineiro, e o retorno tem sido muito positivo. Além do conforto, o modelo oferece economia real de manutenção e consumo, algo essencial para quem utiliza o veículo profissionalmente”, afirmou.

A expectativa comercial é elevada. Mesmo com preço cerca de 20% superior à versão manual, a nova Sprinter automática chega ao mercado com valores a partir de R$ 274.300, e pode alcançar R$ 500 mil na configuração de passageiros com entre-eixos longo. O pacote inclui dois anos de garantia e as duas primeiras revisões gratuitas.

De acordo com Volpini, o novo câmbio deve ganhar espaço rapidamente entre os clientes, especialmente em aplicações como transporte de passageiros, turismo e serviços escolares.

“Dependendo do uso, a diferença é significativa. A tendência é de uma migração gradual para o automático. Inicialmente, projetamos um mix de 70% para versões automáticas e 30% para manuais”, explicou.

A Minasmáquinas detém atualmente 38% de participação no mercado mineiro de vans grandes. Em 2025, foram comercializadas cerca de 620 unidades da Sprinter, número que pode crescer até 20% com a chegada da nova versão.

Produzida na Argentina, a Sprinter automática passa a contar com a transmissão 9G-Tronic, tecnologia já utilizada em automóveis de luxo da marca alemã. Integrado ao motor OM654, o sistema foi desenvolvido para garantir trocas de marcha suaves e manter o propulsor na faixa ideal de funcionamento, ao contribuir para maior eficiência e durabilidade.

Segundo a fabricante, em operações urbanas — com tráfego intenso e paradas frequentes — o câmbio automático reduz a fadiga do motorista e melhora o consumo de combustível, fatores decisivos para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho no dia a dia.