BH celebra o Dia Mundial do Fusca com encontros de apaixonados pelo “besouro”

Com nostalgia, música e gastronomia, colecionadores prestam suas homenagens a um dos automóveis mais queridos do planeta

Poucos automóveis conseguiram atravessar gerações e conquistar um lugar tão especial na memória afetiva dos brasileiros quanto o Fusca. Considerado por muitos o carro mais icônico de todos os tempos, o lendário “besouro” tem até uma data dedicada à sua celebração em todo o mundo: 22 de junho, o Dia Mundial do Fusca. E, para marcar a ocasião, Belo Horizonte será palco de dois grandes encontros voltados aos apaixonados pelo modelo.

No dia 21 de junho, a Esplanada da Cidade Administrativa de Minas Gerais receberá uma edição especial do Cidade dos Carros – Dia Mundial do Fusca. Consolidado como um dos maiores eventos automotivos da América Latina, o encontro promete reunir milhares de visitantes em uma programação que mistura antigomobilismo, lazer e música.

Além de centenas de veículos expostos, o público poderá acompanhar o show da banda Detonautas, uma das principais atrações do evento. Com mais de duas décadas de carreira, o grupo levará ao palco sucessos que marcaram gerações e promete embalar o público em uma verdadeira celebração da cultura automotiva.

A paixão pelo Fusca também será celebrada em outro ponto da capital mineira. A partir das 10h, o bar Porks, no bairro Castelo, recebe o encontro “Old Car Experience”, promovido pelo Clube Todos Aircooled e Antigos. A expectativa é reunir dezenas de exemplares do modelo, incluindo versões clássicas, personalizadas e preparadas, além de outros veículos antigos que fazem parte da história do automobilismo.

O Dia Mundial do Fusca tem uma origem brasileira. A data foi criada por Alexander Gromow e hoje mobiliza admiradores do modelo em diversos países. A escolha de 22 de junho faz referência à assinatura do contrato para o desenvolvimento do protótipo do Fusca por Ferdinand Porsche, em 1934.

Projetado para ser o “carro do povo”, o Fusca ganhou o coração dos brasileiros especialmente a partir de 1959, quando começou a ser produzido no País. Desde então, tornou-se símbolo de mobilidade, simplicidade e resistência, sendo o primeiro automóvel de milhões de famílias. Sua relação com o Brasil é tão marcante que o modelo voltou a ser produzido na década de 1990, em uma iniciativa incentivada pelo então presidente Itamar Franco.

Nos eventos, essa história será revivida por meio do antigomobilismo, um movimento que preserva a memória automotiva e reúne públicos de diferentes perfis. De colecionadores de raridades com placa preta a entusiastas de modelos customizados, rebaixados ou turbinados, todos encontram espaço para compartilhar experiências e celebrar a paixão pelos clássicos.