Honda atualiza Gold Wing e lança edição de 50 anos no Brasil

Modelo recebe novos recursos de conectividade, melhorias no sistema de áudio e detalhes exclusivos que marcam as cinco décadas da motocicleta de turismo

Da Redação

Cinco décadas após mudar o conceito de motocicletas de turismo, a Honda apresenta no Brasil a GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary. A edição comemorativa chega às concessionárias Honda Dream neste mês de agosto com atualizações em conectividade, sistema de áudio e detalhes exclusivos que celebram os 50 anos de um dos modelos mais tradicionais da marca.

A Gold Wing foi lançada mundialmente em 1975 e, ao longo de sua trajetória, tornou-se referência no segmento de turismo de longa distância. No Brasil, a versão comemorativa será vendida por R$ 304.450, com garantia de três anos, sem limite de quilometragem.

A série especial traz identificação alusiva aos 50 anos da motocicleta, inscrições “Since 1975” e uma animação exclusiva na inicialização do painel TFT de sete polegadas. A Honda também atualizou o sistema multimídia, que agora oferece conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de melhorias nos alto-falantes e na comunicação entre piloto e garupa via Bluetooth.

Outra novidade está na eletrônica embarcada. A motocicleta recebeu novos parâmetros de calibração da Ecu e um sensor de oxigênio para atender às exigências da legislação de emissões. O modelo mantém o motor boxer de seis cilindros opostos, com 1.833 cm³, capaz de desenvolver 126,5 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 17,3 kgfm a 4.500 rpm.

Vídeo – Veja mais sobre a Honda GL1800 Gold Wing Tour 50th:

O conjunto continua associado à transmissão de dupla embreagem (DCT) de sete marchas, um dos diferenciais da Gold Wing. O sistema oferece quatro modos de pilotagem — Tour, Sport, Econ e Rain — que alteram a resposta do acelerador, da transmissão, do controle de tração, da suspensão eletrônica e da frenagem combinada.

Entre os equipamentos de série estão para-brisa com regulagem elétrica, controle de velocidade de cruzeiro, sistema Smart Key, iluminação Full LED, duas entradas USB-C, painel digital com tela TFT de sete polegadas, baú traseiro de 61 litros e capacidade total de carga de 121 litros.

A ciclística também permanece como um dos destaques do modelo. A Gold Wing utiliza chassi de alumínio, suspensão dianteira de duplo braço oscilante, suspensão eletrônica com ajuste automático de amortecimento e sistema Hill Start Assist, que facilita partidas em rampas. O controle de tração Honda Selectable Torque Control (HSTC) e o sistema Idling Stop também integram o pacote tecnológico.

Criada inicialmente como uma motocicleta naked de 1.000 cc voltada para viagens, a Gold Wing evoluiu ao longo das últimas cinco décadas até se consolidar como referência mundial entre as motos de turismo. A geração atual, apresentada em 2018, reduziu peso, ampliou a oferta de recursos eletrônicos e manteve o foco em conforto para longos deslocamentos.