Tukan mostra suas credenciais e reforça presença da Volkswagen no segmento de pick-ups

São duas versões: cabine dupla aposta em conforto e tecnologia, enquanto configuração Robust prioriza trabalho, funcionalidade e capacidade de carga

Da Redação

A Volkswagen escolheu a Festa do Peão de Barretos, um dos principais eventos agro no País, para mostrar pela primeira vez sem camuflagem a nova Tukan. Depois de aparecer ao público durante a Copa do Mundo de Futebol da Fifa, a pick-up agora revela sua identidade em duas configurações: cabine dupla e cabine simples, esta última batizada de Robust e direcionada ao trabalho.

Na versão topo de linha Extreme, a cabine dupla surge na cor Amarelo Canário, tonalidade que acompanha o projeto desde as primeiras etapas de desenvolvimento. A nova pick-up inaugura um segmento inédito para a Volkswagen no Brasil e será produzida em São José dos Pinhais (PR), com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027.

A Tukan faz parte da estratégia da Volkswagen de lançar 21 novos modelos na América do Sul até 2028, dentro de um programa de investimentos de R$ 20 bilhões. O modelo também amplia uma história de quase seis décadas da marca com pick-ups no mercado brasileiro, ao incorporar referências à Kombi Pick-up, Saveiro e Amarok em detalhes criados pelo time de Design.

Embora utilize a plataforma MQB, conhecida dentro da montadora e compartilhada tecnicamente com o T-Cross, a Tukan recebeu soluções próprias para assumir a identidade de uma pick-up. A dianteira traz conjunto óptico elevado em LED, elementos pretos e entradas de ar que reforçam a percepção de altura e proteção. Nas laterais, linhas marcadas, caixas de roda angulares e elementos tridimensionais ampliam a sensação de robustez. Na traseira, lanternas, assinatura luminosa e para-choque formam um conjunto integrado.

O desafio do projeto foi criar duas propostas sobre a mesma base. Na cabine dupla, a Tukan combina vocação para o trabalho com conforto, tecnologia e versatilidade. Já a Robust tem cabine mais curta e caçamba maior, com soluções voltadas a aplicações profissionais. A configuração nasceu a partir de avaliações com consumidores, que também ajudaram a definir detalhes do veículo.

A Volkswagen não anunciou oficialmente, mas a Tukan deverá ter três opções de motores. Um deles é o 1.6 MSI Aspirado Flex, que rende até 116 cv e 16,1 kgfm de torque com etanol, associado a um câmbio manual de cinco marchas. Ele estará presente nas versões de entrada com cabine simples (Robust).

Haverá ainda a opção de versão com motor 1.0 TSI Turbo Flex, que gera até 128 cv com etanol, acoplado a câmbio automático, esperado para as configurações intermediárias. Sob o capô da Tukan, a Volks ainda prevê um 1.5 TSI Evo2 (híbrido leve de 48V). Ele desenvolve 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, e deverá ser exclusivo das versões topo de linha de cabine dupla (Extreme).

Galeria – Extreme, versão cabine dupla da Tukan:

A escuta dos clientes resultou em mudanças concretas. Na cabine simples, por exemplo, foi eliminado o elemento preto que une as lanternas traseiras da cabine dupla, após avaliações indicarem preferência por menos componentes decorativos e maior simplicidade para uso e manutenção. A caçamba também foi projetada para diferentes aplicações e poderá receber acessórios e soluções específicas.

Vídeo – teaser da apresentação da Tukan em Barretos:

Pela primeira vez no mundo, a Volkswagen aplica sua plataforma MQB a uma pick-up. A arquitetura recebeu entre-eixos ampliado e suspensão traseira exclusiva com feixe de molas, solução desenvolvida para combinar capacidade de carga, robustez, estabilidade e conforto. A caçamba terá recursos como caixa de ferramentas integrada e espaço para pallets de diferentes dimensões.

Antes da estreia comercial, a plataforma já acumulou mais de 2 milhões de quilômetros de testes. Clientes também participaram de avaliações em condições reais de uso. O trabalho levou a aprimoramentos no sistema de admissão de ar, após testes em ambientes com muita poeira, e no ar-condicionado, reforçado para enfrentar temperaturas elevadas.

Galeria – Robust, versão cabine simples da Tukan: