ID.4 retorna ao Brasil mais potente e com maior autonomia

ID.4 retorna ao Brasil mais potente e com maior autonomia

Disponível a partir de outubro, modelo é a resposta da Volkswagen contra a rápida escalada dos elétricos chineses

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Com 286 cv de potência e 389 quilômetros de autonomia, o ID.4 inaugura uma nova fase eletrificada da Volkswagen no Brasil (Fotos: Volkswagen / Divulgação)

 

Da Redação

A Volkswagen aproveita o Rock In Rio para apresentar oficialmente o ID.4 Pro 2027, SUV 100% elétrico que chega às concessionárias em outubro por R$ 299.990. O modelo marca uma mudança de estratégia da fabricante: será o primeiro Volkswagen totalmente elétrico vendido oficialmente no País. É, sem dúvida, a resposta da montadora à escalada absurda dos modelos chineses no mercado nacional, que tem tirado o sossego das “tradicionais”.

A novidade já é conhecida globalmente. Produzido sobre a plataforma elétrica MEB, desenvolvida para veículos elétricos, o ID.4 é o modelo elétrico mais vendido da marca no mundo e um dos responsáveis pela expansão da família ID.

No Brasil, o SUV teve uma primeira passagem em 2023 por meio do programa de assinatura. Não deu muito certo, mas a experiência permitiu à Volkswagen avaliar a adaptação do modelo ao mercado nacional e acompanhar a relação dos consumidores e da rede de concessionárias com a mobilidade elétrica. Agora, o ID.4 retorna em uma configuração mais potente e equipada.

O SUV traz motor elétrico de 286 cv e 55,6 kgfm de torque, associado a uma bateria de 84 kWh. São quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Individual. Mesmo com o aumento de desempenho, a autonomia chega a 389 quilômetros pelo Inmetro. Em carregadores de corrente contínua de até 185 kW, a bateria pode passar de 10% a 80% em cerca de 25 minutos, em condições compatíveis de carregamento.

 

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Uma das opções de cores do ID.4 é a Costa Azul, com teto na tonalidade Preto Piano

 

O desenho segue a proposta visual da família ID, com linhas limpas, maçanetas embutidas e iluminação IQ.Light em LED. O coeficiente aerodinâmico é de 0,28. O modelo será oferecido nas cores Costa Azul, com teto Preto Piano, e Preto Granadilho, sempre com rodas de 19 polegadas.

Por dentro, o ambiente combina materiais sintéticos e microfibra com conteúdo reciclado. O painel traz quadro de instrumentos digital e central multimídia de 12,9 polegadas, com comando de voz IDA, GPS integrado, Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O carregamento por indução e quatro portas USB-C completam o pacote de conectividade.

A lista de segurança inclui Travel Assist, Lane Assist, controle de cruzeiro adaptativo com Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de ponto cego e Rear Cross Traffic Alert. Entre os recursos exclusivos estão o Emergency Assist, capaz de atuar em uma situação de incapacidade do motorista, e o Memory Park Assist, que memoriza manobras recorrentes de estacionamento.

 

 

O conforto também faz parte da proposta. Os bancos dianteiros ergoActive têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e massagem. O ar-condicionado de três zonas permite regulagens independentes para os ocupantes.

Com 4,58 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, o ID.4 acomoda cinco passageiros. O porta-malas oferece 533 litros, enquanto o teto solar panorâmico amplia a luminosidade e a sensação de espaço na cabine.

 

Galeria – conheça mais detalhes do Volkswagen ID.4 2027: