BMW esportivo desembarca no País como edição limitada e mais veloz da linha

Produzido no México, M2 CS traz motor de 530 cv de potência e pacote aerodinâmico em fibra de carbono

A BMW confirmou a chegada ao País do M2 CS, versão mais potente e exclusiva da linha M2. O modelo será lançado em 2025, com produção limitada, e se junta aos M3 CS e M4 CS, já disponíveis no mercado nacional. Fabricado em San Luis Potosí, no México, o esportivo ainda não teve o preço revelado.

O M2 CS carrega o título de recordista no circuito de Nürburgring-Nordschleife na categoria de esportivos compactos, com tempo de 7min25s5 – oito segundos mais rápido que a marca anterior. O desempenho é garantido pelo motor de seis cilindros em linha M TwinPower Turbo, agora com 530 cv e 650 Nm de torque, números superiores aos do M2 convencional. Com tração traseira e câmbio otimizado, acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 302 km/h, limitada eletronicamente.

O ganho de performance também vem da redução de peso. O CS é cerca de 30 quilos mais leve que o M2 padrão, resultado do uso de componentes em fibra de carbono (CFRP), como teto, difusor, tampa do porta-malas e console central. As rodas forjadas de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira são de série, equipadas com pneus de pista.

O chassi recebeu ajustes exclusivos, com suspensão rebaixada em oito milímetros, molas e amortecedores adaptados e sistema de freios M Compound com pinças vermelhas. Para uso em pista, há a opção dos freios M Carbon Ceramic.

Visualmente, o M2 CS se diferencia por elementos aerodinâmicos em fibra de carbono exposta, divisor dianteiro, grade exclusiva em preto e o característico “ducktail” integrado à tampa do porta-malas. No interior, o modelo traz bancos M Carbon com revestimento em couro Merino e Alcantara, volante esportivo com marcação central e logotipos “CS” iluminados.

O cockpit integra o BMW Curved Display, com duas telas digitais (12,3 e 14,9 polegadas), além de recursos como o sistema operacional iDrive 8.5, som Harman Kardon, conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, e head-up display.

Entre as funções específicas da divisão M, o CS oferece menus para configurar motor, suspensão e direção, além de ferramentas voltadas para uso em pista, como M Drift Analyser e M Laptimer. Sistemas de assistência de condução, como alerta de colisão, controle de cruzeiro com frenagem e assistente de estacionamento, completam o pacote.