César Ramos vence em Curvelo e deixa disputa pelo título da Stock Car ainda mais aberta

Piloto larga na pole, resiste à pressão de Guilherme Salas e conquista sua quinta vitória na categoria; Felipe Fraga abandona e vê reduzir vantagem na liderança 

Da Redação (*)

O piloto gaúcho César Ramos venceu neste domingo (6) a corrida principal da oitava etapa da Bradesco Stock Pro Series, disputada no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), a 170 quilômetros de BH. O piloto da equipe Mercado Livre Racing largou na pole, administrou as diferentes intervenções do safety car e resistiu à pressão de Guilherme Salas para conquistar sua quinta vitória na categoria. Enzo Elias completou o pódio.

Ramos manteve a liderança na largada, com seu Toyota Corolla Cross, seguido pelo mineiro Sérgio Sette Câmara (Mitubishi Eclipse Cross), Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker), Guilherme Salas (Chevolet Tracker) e Enzo Elias (Toyota Corolla Cross). Nas primeiras voltas, Salas e Elias avançaram sobre Suzuki, enquanto o piloto da Valda-Cavaleiro Sports passou a pressionar Sette Câmara pela segunda colocação.

A primeira neutralização aconteceu na sétima volta, quando Arthur Leist (Toyota Corolla Cross) parou com problemas mecânicos na área de escape. A relargada veio na volta 11 e, na passagem seguinte, foi aberta a janela obrigatória de pit stops. Ramos permaneceu na pista até a volta 15, quando realizou sua parada e deixou Felipe Baptista (Mitsubishi Eclipse Cross) momentaneamente na liderança.

Pouco depois, Lucas Foresti também teve problemas e abandonou a prova na curva 2, o que provocou nova entrada do safety car. A neutralização comprometeu a estratégia dos pilotos que ainda não haviam cumprido a parada obrigatória, entre eles Baptista, Zezinho Muggiati, Ricardo Zonta e Helio Castroneves.

Com o ciclo de pit stops concluído, Ramos retomou a liderança, com Salas em segundo e Sette Câmara em terceiro. Elias e Felipe Fraga apareciam na sequência. Sette Câmara, porém, perdeu rendimento, foi superado por Elias e Fraga e posteriormente parou na pista, causando mais uma intervenção do carro de segurança.

A menos de dez minutos do fim, uma nova relargada colocou os primeiros colocados novamente em disputa. Salas partiu para o ataque sobre Ramos, enquanto Elias se aproximou dos dois. O líder ainda abriu vantagem momentaneamente, mas Salas voltou a encostar nas voltas finais.

Última volta decide vitória de César Ramos

A corrida ganhou um capítulo final quando Fraga perdeu a roda dianteira esquerda e abandonou. Líder do campeonato, o piloto relatou pelo rádio ter sido atingido por outro carro antes da quebra. Renan Guerra também parou em outro ponto do circuito, provocando nova neutralização.

Ainda houve tempo para uma última volta em bandeira verde. Ramos não deu chances aos adversários e recebeu a bandeirada 0s700 à frente de Salas. Elias terminou apenas 0s517 atrás do segundo colocado e garantiu a terceira posição. Gaetano Di Mauro foi o quarto e Rafael Suzuki completou os cinco primeiros.

“A sensação é muito boa de voltar a vencer. Tivemos um momento muito complicado no início da temporada e não reclamamos. Trabalhamos muito para estar aqui. Estou muito feliz e grato por essa vitória”, destacou César Ramos.

 

Salas, além da segunda colocação, registrou a melhor volta da corrida, com 1min20s772.

“Quero agradecer primeiramente à minha equipe. O carro estava espetacular, mas esta é uma pista muito difícil de ultrapassar, então o segundo lugar foi muito positivo. Tivemos algumas etapas com muito azar e agora voltamos a buscar melhores resultados e uma posição melhor no campeonato”, disse Guilherme Salas.

Elias fechou o fim de semana com o terceiro lugar, que também foi seu segundo pódio do ano – o primeiro havia sido a vitória na corrida sprint na primeira etapa de 2026, também em Curvelo.

“A Stock Car não é fácil, é insanamente disputada, então subir ao pódio é um grande resultado. Tivemos um ritmo muito forte durante todo o fim de semana e fizemos tudo o que estava ao nosso alcance. Em uma pista tão difícil de ultrapassar, este terceiro lugar é muito importante. Estou muito feliz”, afirmou Enzo Elias.

Com o abandono de Felipe Fraga, a disputa pelo título ganhou um ingrediente a mais para a próxima etapa, em Brasília. Fraga se mantém na liderança, com 746 pontos, mas viu a ampla vantagem para o segundo colocado diminuir. Gabriel Casagrande aparece na vice-liderança, com 603 pontos, 143 a menos que Fraga. Gaetano Di Mauro é o terceiro, com 594, seguido por Felipe Massa, com 532, e Rafael Suzuki, com 524.

A Stock Pro Series volta à pista nos dias 26 e 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, para uma etapa especial. A Corrida de Duplas retorna ao calendário em formato endurance, com três horas de duração e uma única prova no fim de semana.

A pontuação também será diferenciada: o vencedor receberá o equivalente à soma dos pontos destinados às vitórias nas corridas sprint e principal, totalizando 135 pontos. A dupla ainda poderá acrescentar dois pontos caso conquiste a pole position, elevando para 137 o máximo possível na etapa.

(*) Com Imprensa VelociGroup

Resultado no Circuito dos Cristais / Corrida principal

• 1º – César Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota), 35 voltas/52min32s120
• 2º – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), +0s700
• 3º – Enzo Elias (A.Mattheis/TMG/Toyota), +1s217
• 4º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi), +1s864
• 5º – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet), +2s423
• 6º – Julio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet), +3s177
• 7º – Léo Reis (Car Racing/Toyota), +3s863
• 8º – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), +4s326
• 9º – Gabriel Casagrande (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), +4s716
• 10º – Rafael Reis (Car Racing/Toyota), +5s193
• 11º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), +6s028
• 12º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi), +6s639
• 13º – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing Team/Toyota), +7s478
• 14º – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota), +7s696
• 15º – Felipe Massa (Time Lubrax TMG/Chevrolet), +7s896
• 16º – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), +8s097
• 17º – Felipe Bartz Barrichello (Albatroz Racing/Mitsubishi), +9s312
• 18º – Vicente Orige (Sterling Racing/Mitsubishi), +9s736
• 19º – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi), +10s145
• 20º – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), +10s457
• 21º – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota), +11s868
• 22º – Hélio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota), +12s684
• 23º – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota), +14s191
• 24º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi), +3 voltas
• 25º – Renan Guerra (A.Mattheis/TMG/Toyota), +3 voltas
• 26º – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi), +5 voltas
• NC – Lucas Foresti (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), 14 voltas
• NC – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi), 11 voltas
• NC – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota), 6 voltas

Classificação / 10 melhores colocados

• 1º – Felipe Fraga, 746 pontos
• 2º – Gabriel Casagrande, 603
• 3º – Gaetano Di Mauro, 594
• 4º – Felipe Massa, 532
• 5º – Rafael Suzuki, 524
• 6º – Sergio Sette Câmara, 522
• 7º – Guilherme Salas, 518
• 8º – Enzo Elias, 506
• 9º – Felipe Baptista, 499
• 10º – Arthur Leist, 483