• abril 20, 2024
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Modelos CVO da Harley-Davidson combinam estilo lendário com tecnologia avançada

Modelos CVO da Harley-Davidson combinam estilo lendário com tecnologia avançada

Street Glide e Road Glide ST fazem parte da coleção das motos pesadonas custom da marca norte-americana, que privilegiam motores de alto desempenho 

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Modelos CVO da Harley-Davidson combinam estilo lendário com tecnologia avançada

A Harley-Davidson anunciou o lançamento dos modelos CVO no Brasil. Inicialmente chegam as motos Street Glide e Road Glide ST que fazem parte da coleção Custom Vehicle Operation e custam a partir de cerca de R$ 248 mil.

Segundo o fabricante, as motos combinam o estilo lendário das Harley com tecnologia avançada. É uma forma de agradar os saudosistas, os harlistas-raiz, mas que não abrem mão de ferramentas avançadas de conforto, conveniência e conforto.

As CVO vêm equipadas com acabamentos exclusivos, toda a tecnologia de info-entretenimento alimentada pelo sistema operacional Skyline e o sistema de som de alto desempenho Stage II, desenvolvido pela Rockford Fosgate, com amplificador de 500 Watts RMS e speakers de 150 Watts RMS.

A CVO Road Glide ST é uma bagger equipada com o motor Milwaukee-Eight 121 V-Twin. Com um peso seco de 363 quilos e mais leve do que a sua antecessora, a moto tem suspensão melhorada, escape, riser de guidão e componentes em fibra de carbono.

Conta ainda com a pintura premium Raven Metallic, que traz detalhes Screamin Eagle pintados nas laterais da carenagem e no tanque de combustível, inspirados nas Harley-Davidson que competiram na série Moto America Mission King of the Baggers e em comemoração ao 25º aniversário da Custom Vehicle Operation.

Esta máquina dispõe de uma suspensão ajustável à frente e atrás, que inclui amortecedores traseiros Showa com reservatórios remotos e forquilhas invertidas 1×1 de 47 mm, além de componentes de freio premium da Brembo.

Já a CVO Street Glide apresenta uma nova perspectiva para a carenagem em bat wing, com uma silhueta esculpida, iluminação LED totalmente integrada e uma ventilação de fluxo dividido.

O seu design utiliza a Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD), otimiza o desempenho aerodinâmico e o conforto do condutor. Em termos de desempenho, o modelo está equipado com o motor Milwaukee-Eight 121 com o sistema VVT (Variable Valve Timing), que oferece um perfil com torque a baixas rotações e maior potência em altas rotações.