• julho 28, 2023
  • 2 minutos

NXR 160 Bros traz renovação cromática, mas mantém mecânica já conhecida

NXR 160 Bros traz renovação cromática, mas mantém mecânica já conhecida

Linha 2024 da trail da Honda mais vendida do País permanece com suspensão de longo curso, painel digital e motor da CG

IMG 20230728 WA0044
(Foto: Divulgação CC / Honda)

 

A linha 2024 da NXR 160 Bros já está nas concessionárias Honda de todo o País. A trail é a mais vendida do Brasil em sua categoria e chega com preço sugerido de R$ 18.686,00 (com base em São Paulo).

A moto foi responsável por 142.513 emplacamentos no ano passado, 10,47% do total no período mencionado. É a terceira mais vendida marca – fica atrás apenas da CG 160 e da Biz.

O modelo passou por atualizações no design em 2022 e permanece na linha deste ano. Mas teve uma renovação cromática: as cores predominantes ofertadas – Preto, Branco e Vermelho – permaneceram, porém contam com novas combinações com as cores secundárias dos grafismos.

Equipada com suspensões de longo curso, roda dianteira aro 19 e pneus mistos, a NXR vem com motor monocilindro OHC arrefecido a ar de 162,7 cc, alimentado por injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne. Gera potência máxima é de 14,7 cv com etanol e 14,5 cv com gasolina, e torque máximo de 1,60 kgf.m com etanol e 1,46 kgf.m com gasolina. O câmbio tem cinco velocidades e embreagem de acionamento mecânico.

O chassi tipo berço semiduplo de aço foi mantido, com suspensão de garfo telescópico à frente, com curso de 180 mm, e suspensão monoamortecida, atrás, com curso de 150 mm. Os pneus mistos tem medida 90/90-19 M/C 52P na dianteira e 110/90-17 M/C 60P atrás. Os freios são a disco em ambas as rodas, com sistema CBS (Combined Brake System).

A Bros possui painel LCD Blackout digital com conta-giros, velocímetro, hodômetro total e parcial, indicador do nível de combustível e luzes-alerta. O farol é composto de refletor multifocal e resistente lente de policarbonato.
FOTOS / Divulgação CC / Honda