Conectividade aérea por satélite avança com novo projeto da Líder Aviação

Instalação em aeronave Gulfstream G550 utiliza sistema de baixa órbita para ampliar o acesso à internet de alta velocidade durante o voos executivos de longa distância

Da Redação

A demanda por conectividade em tempo real tem ampliado a adoção de novas tecnologias na aviação executiva. Nesse cenário, a Líder Aviação iniciou a segunda instalação do sistema Gogo Galileo HDX, solução de internet via satélite desenvolvida para oferecer conexão de alta velocidade e baixa latência durante o voo. 

O projeto é realizado no Centro de Manutenção da empresa, em Sorocaba (SP), utiliza a rede de satélites de baixa órbita (LEO) da Eutelsat OneWeb para viabilizar videoconferências, streaming, transmissões ao vivo, navegação na internet e aplicações corporativas, inclusive em voos de longa distância e rotas intercontinentais. 

A instalação ocorre em uma aeronave Gulfstream G550 após a certificação da Federal Aviation Administration (FAA) para os modelos G450 e G550. O processo exige uma integração específica à configuração da aeronave e envolve etapas de engenharia relacionadas à instalação da antena, aspectos estruturais, alimentação elétrica, cabeamento e compatibilização com os sistemas já existentes a bordo. 

Segundo o diretor de Manutenção de Aeronaves da Líder Aviação, Fábio Del Lama, cada projeto demanda uma avaliação detalhada das características da aeronave. 

“Cada aeronave tem uma configuração própria, especialmente quando já possui outros sistemas de conectividade instalados. O trabalho envolve avaliar como a nova solução será incorporada sem interferir nos equipamentos existentes, atendendo aos requisitos de certificação e garantindo uma instalação segura e funcional”, afirma.

Integração com outras soluções de conectividade

Outro diferencial do Gogo Galileo HDX é a possibilidade de operar em conjunto com outras soluções de conectividade. A funcionalidade permite combinar diferentes redes e órbitas de satélites, ampliando a disponibilidade e a conexão durante o voo. 

Para passageiros e tripulações, a utilização de satélites de baixa órbita reduz a latência em comparação com sistemas tradicionais baseados em satélites geoestacionários (GEO). Na prática, isso proporciona melhor desempenho em aplicações que dependem de resposta rápida da rede, como chamadas de vídeo, acesso remoto e transmissões ao vivo. 

A nova instalação dá continuidade à atuação da Líder Aviação em projetos de conectividade de nova geração. Em 2026, a empresa concluiu a primeira instalação do Gogo Galileo HDX em uma aeronave large cabin. Segundo Fábio Del Lama, a solução atende a necessidade de diversos voos de grande escala.

“A conectividade passou a fazer parte da infraestrutura de trabalho de muitas aeronaves executivas. Em voos de longo alcance, manter acesso contínuo à internet deixou de ser apenas uma comodidade e passou a atender uma demanda operacional cada vez mais presente entre passageiros e operadores”, ressalta.

Além dos projetos de conectividade, a unidade da Líder Aviação realiza serviços de manutenção, engenharia, modificações e modernização de aeronaves executivas de diferentes fabricantes.