Rafael Câmara pode ser o próximo brasileiro na Fórmula 1

Líder da Fórmula 2, piloto pernambucano de 21 anos afirma estar pronto para o salto e acumula testes com Ferrari e Haas

Da Redação

A porta da Fórmula 1 está aberta — e Rafael Câmara já está com o pé no acelerador. Aos 21 anos, o pernambucano vive a combinação que costuma aproximar pilotos da elite do automobilismo: liderança na Fórmula 2, apoio de uma grande fabricante e experiência acumulada ao volante de carros de F1.

O momento ganhou ainda mais peso nesta quarta-feira (30), quando Esteban Ocon confirmou que deixará a Haas ao fim da temporada 2026. A equipe norte-americana ainda não definiu o substituto, mas Câmara está entre os nomes avaliados para a vaga de 2027.

E o próprio brasileiro não esconde que se considera preparado para dar o próximo passo. Em entrevista à revista britânica “The Race”, Câmara afirmou que não vê uma diferença tão grande entre F2 e F1 no que diz respeito à pilotagem.

“Sim, eu não vejo por que não. No fim das contas, você ainda está pilotando carros rápidos em um circuito. Eu já tenho feito isso há algum tempo”, disse.

O piloto também destacou a experiência adquirida nos testes com carros antigos de Fórmula 1, os chamados TPC (Testing of Previous Cars). Neste ano, Câmara já participou de sessões com a Ferrari e, em agosto, testou pela primeira vez um carro da Haas no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal.

“Obviamente, sempre é legal participar dos TPCs, mas você não quer só sentir o gosto e não estar lá o tempo inteiro. Vai ser algo legal e acho que estou pronto”, afirmou ao “The Race”.

Para Câmara, chegar à Fórmula 1 representa a realização de um objetivo construído ao longo de toda a carreira.

“No carro, você faz o seu trabalho e tenta sempre maximizar o que pode. É o que eu mais gosto, sempre vai ser um prazer dirigir. Se eu chegar à F1 também é um sonho, porque você trabalha a vida toda para isso”, declarou.

Testes de Rafael Câmara que pesam na disputa

A experiência recente com a Haas pode ser um dos elementos importantes na avaliação do brasileiro. Em Portimão, Câmara dividiu a atividade com o italiano Leonardo Fornaroli e o japonês Ryo Hirakawa. A equipe utilizou o VF-25, carro da temporada de 2025, em uma sessão destinada à avaliação de pilotos.

Segundo informações obtidas pelo site “ge”, Câmara foi quem mais se aproximou da referência estabelecida pelo titular Oliver Bearman. Dados do teste também apontaram vantagem do brasileiro sobre Fornaroli e Hirakawa.

Câmara voltou a pilotar uma Ferrari de 2025 em setembro, no circuito de Ímola. Foi a quarta atividade do pernambucano com a equipe italiana, depois de sessões no Hungaroring, em Barcelona e em Mugello. Ainda segundo a publicação, os engenheiros da Ferrari avaliaram positivamente a evolução do piloto desde o primeiro teste.

A ligação com a Ferrari é outro elemento importante nessa trajetória. Câmara integra a Academia de Pilotos da escuderia italiana desde 2021 e construiu o caminho até a F2 depois de resultados expressivos nas categorias de base. Em 2025, conquistou o título da Fórmula 3.

Elogios na Invicta

Na F2, Câmara corre pela Invicta Racing, equipe que conquistou os dois últimos títulos de pilotos da categoria, com Gabriel Bortoleto em 2024 e Leonardo Fornaroli em 2025.

O chefe da equipe, James Robinson, não economizou nos elogios ao brasileiro. Em entrevista ao “The Race”, afirmou que nunca havia trabalhado com um piloto que reunisse tanta velocidade natural.

“A velocidade é simplesmente incrível. Eu nunca conheci um piloto tão naturalmente talentoso como ele. Ele tem um feeling com os pneus que eu nunca vi antes”, afirmou Robinson.

O dirigente também apontou aspectos que Câmara ainda precisa aprimorar, mas afirmou acreditar que o brasileiro tem condições de chegar à Fórmula 1. “Eu vou ficar muito, muito surpreso se ele não correr na Fórmula 1”, disse.

Rafael Câmara está na liderança na Fórmula 2

A candidatura de Câmara ganhou ainda mais força com o desempenho na temporada 2026 da F2. O pernambucano assumiu a liderança do campeonato após a etapa de Baku, no Azerbaijão, e ampliou a vantagem ao vencer a corrida principal.

Após a rodada, Câmara chegou aos 207 pontos, contra 200 de Nikola Tsolov e 189 de Alexander Dunne. A vitória em Baku foi a terceira do brasileiro na temporada, que também soma sete pódios, 11 resultados entre os cinco primeiros e cinco poles.

Ainda estão previstas as etapas do Catar e de Abu Dhabi, embora a realização das provas esteja sob incerteza diante do cenário de conflito no Oriente Médio. Caso as duas rodadas sejam mantidas, ainda haverá 78 pontos em disputa.

Haas se aproxima da decisão

A definição da dupla da Haas para 2027 entrou na reta final. Antes da confirmação da saída de Ocon, o chefe da equipe, Ayao Komatsu, havia afirmado que o time pretendia concluir a avaliação dos candidatos e discutir a decisão com o proprietário Gene Haas.

Além de Câmara, a equipe avaliou Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa e Jack Doohan. Ocon também permanecia como uma possibilidade naquele momento, segundo Komatsu.

Agora, com a saída do francês confirmada, a disputa por um dos cockpits da Haas ganha um novo capítulo. Câmara reúne resultados recentes na F2, o título da F3 de 2025, o vínculo com a Ferrari Driver Academy e quilômetros acumulados em carros de Fórmula 1.

A decisão, porém, ainda cabe à Haas. Até o anúncio oficial, o caminho entre a liderança da F2 e o grid da Fórmula 1 continua sendo uma possibilidade — mas, para Rafael Câmara, a preparação para esse salto já começou há algum tempo.