Finalmente é escolhida a empresa para construir o Viaduto Ferradura em BH e Nova Lima

Com atraso de quase de 10 anos, obra promete desafogar trânsito em uma das regiões com pior mobilidade entre as duas cidades

A construção do Viaduto Ferradura, uma das obras de mobilidade mais aguardadas da Região Metropolitana de Belo Horizonte, deu um passo decisivo. A Vereda Engenharia foi escolhida para executar o empreendimento que criará uma ligação direta entre a MG-030, no sentido Belo Horizonte, e a BR-356, em frente à unidade de logística da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa), na saída para o Rio de Janeiro.

A seleção foi conduzida pela Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS), responsável por coordenar o processo de contratação da empresa executora. Após analisar as propostas técnicas e comerciais, além da documentação apresentada pelas concorrentes, a comissão declarou a construtora vencedora do certame.

De acordo com a deliberação final, o período destinado à apresentação de recursos transcorreu sem qualquer contestação formal, e se encerrou oficialmente a etapa de julgamento. Agora, a AVS deverá convocar a empresa para assinatura do contrato em até cinco dias úteis.

Para o presidente da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS), Paulo Henrique Pinheiro Vasconcelos, o avanço representa um marco importante para a infraestrutura viária regional.

“O Viaduto Ferradura representa um grande avanço viário da região nos últimos anos. A empresa Vereda passou por todas as etapas do processo, assim como as demais participantes, e foi habilitada em todas elas. Trata-se de uma empresa que já possui experiência e know-how na execução desse tipo de obra, inclusive atuando em outros projetos no município, o que nos traz boas expectativas de que os trabalhos sejam realizados dentro do prazo adequado e com a qualidade esperada”, afirma.

 

Com investimento estimado em aproximadamente R$ 48 milhões, a intervenção integra um conjunto de melhorias estruturais previstas em termo de compromisso firmado entre o Ministério Público, as prefeituras de Belo Horizonte e Nova Lima e a AVS. O acordo prevê a aplicação de recursos compensatórios oriundos de empreendimentos imobiliários em obras voltadas à infraestrutura urbana e à mobilidade.

O Viaduto Ferradura será concebido para eliminar um dos principais gargalos viários entre Belo Horizonte e Nova Lima. A estrutura funcionará como uma alça de acesso que parte da MG-030, no sentido da capital mineira, e se conecta diretamente ao canteiro central da BR-356, na altura da Copasa.

Na prática, motoristas que trafegam pela MG-030 em direção a Belo Horizonte poderão acessar a BR-356 com destino ao Rio de Janeiro sem precisar contornar o trevo do BH Shopping, ponto que concentra grande parte dos congestionamentos registrados diariamente na região.

A expectativa é que a nova ligação redistribua o fluxo de veículos e proporcione maior fluidez ao trânsito, especialmente nos horários de pico.

Viaduto Ferradura reduz fluxo no entorno do shopping

Estudos de mobilidade apontam que aproximadamente 15 mil veículos deixarão de circular diariamente pelo entorno do BH Shopping após a conclusão da obra. A redução representa um impacto significativo para um dos corredores mais movimentados da Região Metropolitana, beneficiando não apenas moradores de Nova Lima, mas também motoristas que utilizam a BR-356 como principal ligação entre a capital e municípios da região.

Além da diminuição dos congestionamentos, o novo acesso deverá contribuir para reduzir o tempo de deslocamento, melhorar a segurança viária e tornar mais eficiente a circulação entre os bairros Vila da Serra, Vale do Sereno e Belo Horizonte.

O pacote de obras foi elaborado para acompanhar o intenso crescimento urbano da região e mitigar os impactos provocados pelo aumento da circulação de veículos. Entre as intervenções já concluídas está a trincheira que conecta a MG-030 à BR-356.