Fiat revela novos modelos globais que chegam ao Brasil nos próximos anos

Grizzly e Grizzly Fastback utilizam plataforma global da Stellantis, têm versões híbridas e elétricas e fazem parte da estratégia de expansão da marca no segmento C

A Fiat deu mais um passo na renovação de sua linha global de utilitários esportivos. A marca apresentou oficialmente o Grizzly e o Grizzly Fastback, dois modelos inéditos desenvolvidos para disputar espaço no segmento C e ampliar sua presença em mercados estratégicos, como Europa, Oriente Médio, África e América Latina. A dupla já está confirmada para o Brasil, embora deva receber outros nomes quando chegar ao mercado nacional.

Os novos modelos utilizam a plataforma Smart Car, arquitetura global da Stellantis capaz de receber diferentes tipos de motorização. A proposta é oferecer versões equipadas com motores a combustão, híbridos leves e totalmente elétricos e, com isso, ampliar as opções para diferentes perfis de consumidores.

Segundo a montadora, os dois modelos compartilham a mesma base técnica, mas atendem a propostas distintas. O Grizzly foi desenvolvido para famílias que buscam espaço interno, versatilidade e praticidade no uso diário. Já o Grizzly Fastback aposta em um desenho com linhas mais inclinadas, perfil de SUV cupê e maior capacidade de carga para viagens.

Com 4,4 metros de comprimento, o Grizzly prioriza o aproveitamento do espaço interno. A carroceria mais alta e as linhas retas favorecem a cabine, que poderá acomodar até sete ocupantes, segundo informações divulgadas na Europa, embora a marca ainda não confirme oficialmente essa configuração.

Assista ao vídeo de lançamento dos Fiat Grizzly e o Grizzly Fastback:

Na cabine, o SUV traz painel redesenhado em relação ao Grande Panda, console central elevado, central multimídia posicionada no topo do painel, quadro de instrumentos digital, volante multifuncional, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico.

O visual segue a identidade da nova geração de veículos da Fiat. Na traseira, as lanternas utilizam LEDs em formato retangular, enquanto as caixas de roda recebem molduras plásticas e a coluna C larga reforça o perfil do utilitário.

Já o Grizzly Fastback adota uma proposta diferente. O teto com queda acentuada caracteriza o estilo cupê, enquanto as lanternas interligadas por uma barra luminosa aparecem nas versões mais completas. A dianteira é compartilhada com o Grizzly, incluindo faróis retangulares com iluminação em LED e grade frontal integrada ao para-choque.

O SUV mede 4,5 metros de comprimento e oferece porta-malas com capacidade próxima de 600 litros, um dos principais atributos do projeto.

Os dois modelos utilizam a plataforma Smart Car, derivada da arquitetura CMP da Stellantis, empregada atualmente em veículos de marcas como Peugeot, Citroën e Opel.

Fiat confirma versões híbridas e elétricas

Na Europa, a Fiat confirmou versões equipadas com motores híbridos leves e elétricos, com potência de até 145 cv. As configurações híbridas utilizam o conhecido motor 1.2 turbo de três cilindros associado a um sistema eletrificado, enquanto a gama também contará com versões totalmente elétricas.

Outro destaque é o aproveitamento interno. Mesmo com dimensões inferiores a 4,5 metros, os dois SUVs foram projetados para oferecer cabine ampla e um dos maiores compartimentos de bagagem da categoria.

O lançamento faz parte da ofensiva internacional da Fiat para ampliar sua presença no segmento de veículos familiares. Segundo CEO da Fiat e diretor global de Marketing da Stellantis, Olivier François, a nova família complementa o trabalho iniciado com o Grande Panda.

“O Grande Panda marcou o retorno da Fiat ao segmento de veículos familiares acessíveis. Com o Grizzly e o Grizzly Fastback, completamos essa linha com dois modelos desenvolvidos para diferentes necessidades e estilos de vida, mas que compartilham o mesmo conceito: serem inteligentes, acessíveis e fiéis ao DNA de design da Fiat”, afirma.

Os dois serão produzidos em diferentes regiões do mundo, estratégia que, segundo a fabricante, permitirá maior competitividade e flexibilidade para atender os principais mercados globais.

Após a apresentação ao público no Salão do Automóvel de Paris, em outubro, o Grizzly inicia as vendas na Europa, Oriente Médio e África ainda no segundo semestre de 2026.

A chegada ao Brasil já está confirmada pela Stellantis, mas os modelos deverão receber nomes diferentes dos utilizados na Europa. Internamente, os projetos são identificados pelos códigos F2U e F2X, com lançamento previsto entre 2027 e 2028.

Os novos veículos fazem parte do ciclo de investimentos de R$ 30 bilhões anunciado pela Stellantis para o Brasil. Até 2030, o grupo pretende lançar 10 veículos inéditos no mercado nacional, ampliando a oferta de modelos eletrificados e produzidos localmente.