Museu reabre com exposição renovada e mais de 20 carros inéditos no acervo

Localizado na turística Campos do Jordão (SP), Carde reforça a proposta de integrar história, arte, design e cultura automotiva

Quem visitar o Carde (Carros, Arte, Design e Educação), na turística Campos do Jordão (SP), a partir de agora encontrará uma experiência renovada. Após um período de modernização da estrutura, o museu reabre as portas com uma ampla atualização da exposição permanente, ao incorporar automóveis históricos, obras de arte inéditas e peças emblemáticas do design brasileiro. 

A reformulação é a primeira grande renovação do acervo desde a inauguração do espaço e coincide com outro feito importante: a marca de mais de 150 mil visitantes recebidos desde novembro de 2024.

O museu permaneceu fechado em maio para uma intervenção técnica que contemplou melhorias na infraestrutura, incluindo pintura, recuperação de pisos, modernização da cozinha e outras adequações voltadas ao conforto e à experiência do público.

A pausa também foi aproveitada para promover uma renovação parcial do acervo. Sob a curadoria do diretor Luiz Goshima, o Carde incorporou novas obras de arte, mobiliário histórico e 21 automóveis que passam a integrar a exposição permanente, muitos deles apresentados ao público pela primeira vez.

No segmento das artes visuais, um dos destaques é a escultura Trepante (Versão I), de Lygia Clark, produzida em aço inox e troncos de madeira. O acervo também passa a contar com os vasos Xangô, Oxaguiam, Oxóssi e Ogum, do artista Almir Lemos, modelados manualmente em argila primitiva sem queima, preservando as características naturais do solo.

O design brasileiro também ganha protagonismo com a incorporação da histórica Cadeira de Três Pés, criada por Joaquim Tenreiro em 1947. Considerada uma das peças mais emblemáticas do mobiliário nacional, a obra reúne madeiras nobres como jacarandá, roxinho, pau-marfim, imbuia, mogno e pau-ferro.

Clássicos do automobilismo reforçam coleção renovada

Na coleção automotiva, a renovação contempla modelos que atravessam diferentes épocas da história do automóvel. Entre os destaques estão a Lancia Aurelia B52 B Junior Coupé, de 1952; o Cadillac Eldorado Biarritz, de 1959, recentemente apresentado durante o anúncio da chegada da Cadillac ao Brasil; o Porsche 356 Speedster, de 1957; e o icônico Plymouth Superbird, de 1970.

Os apaixonados pelos esportivos nacionais das décadas de 1980 e 1990 também terão motivos para visitar o museu. Atendendo a uma demanda recorrente do público, o Carde passa a exibir exemplares preservados em estado de zero-quilômetro. O clássico Passat Pointer, Chevrolet Kadett, Opala Diplomata, Corsa GSI e Fiat Tempra Turbo.

Entre os importados da mesma época, um dos destaques é o raro Lotus Omega 3.6 Biturbo, de 1992, conhecido pelo alto desempenho e pelo visual esportivo. Já no quesito exclusividade, o museu apresenta o Volkswagen SP1, de 1974, na cor azul, exposto ao lado de um SP2 prata, proporcionando aos visitantes uma rara oportunidade de comparar os dois modelos que marcaram a indústria automobilística brasileira.